Вы правильно понимаете,ищите где питание село на can...

[QUOTE=zemasar;804872]Вы правильно понимаете,ищите где питание село на can...[/QUO
я бы тоже с этого начал

[QUOTE=Andr59;804877]Сегодня опять целый день провел возле этого Дафа,при выключенном зажигании Can звонится на +, но когда вытаскиваю серую фишку B с DMCI. то замыкание про подает. между желтым и красным напряжение 1,7В.

на проводе 4002 постоянно весит питание +10,5В,,, на другой машине просто 0,, на замок зажигание приходит постоянное напряжение +24, от зажигание +24. Помню у меня была такая проблема,, не было + от зажигание. :ph34r:

----------

я уже начинаю подумывать а не случилось не хорошее там,, в куске где провода на Фишку DMCI выходят,, где залито(( у кого-нибудь там были косяки??

Что мешает снять разъем с DMCI и прозвонить?

[/COLOR]я уже начинаю подумывать а не случилось не хорошее там,, в куске где провода на Фишку DMCI выходят,, где залито(( у кого-нибудь там были косяки??[/QUOTE]

ох думаю в дебри полезли. сразу говорю логике в моих словах может и не быть :smile:, но попробуйте отстегнуть 2 фишки за АКБ одна 5 контактов вторая 4:smile:. и еще кабель переход рама коробка разберите:wave:
а на счет "залито" было и такое,но только на Lf модели

Всем спасибо. Нашел причину именно в жесткой части жгута, + от зажигания на Can .

а где находиться жесткая часть жгута

На двигателе

На двигателе
там много жгутов:smile:

Всем добрый день, вечер, ночи ( что у кого ) ... если не сложно подскажите как перепрошить vic3 на vic2 на даф 106.......