DAF 105 astronik

Drago32 · 21.12.2017, 22:48

Доброго времени суток. В общем приехал к нам ДАФ 105. Проблема такая после долгого простоя или отключения массы теряеться ПО КПП . Из разговора с водитетелем ему удаляли мочу програмно в DMCI VIC2. Я прописал DAVIE моторник и вик и конечно же подкинул другой модулятор кпп. Чудо не произошло. Если прошиваю кпп то все нормально работает. Запасной модулятор подкинул на другое авто и прошивку увидел . DMCI VIC подкидывал другие рабочие результат тот же. Ваши предположения господа. Да забыл касу на кпп перебрали.

igor_oksana · 21.12.2017, 23:22

Цитата:

Сообщение от Drago32

Проблема такая после долгого простоя или отключения массы теряеться ПО КПП

Как это проявляется на авто?

Drago32 · 21.12.2017, 23:28

ошибка активная не видит кпп. после прошивки все нормально но до отключения массы аккума. Прошить просит.

----------

После прошивки работает на ура. Еще один момент обнаружил что не магу зайти DMCI в раздел ИНФОРМАЦИЯ ECU. пишет ошибка 800.11. Причем так же не мог зайти и на другом блоке когда ему поменял.

Аццкий · 22.12.2017, 01:24

Если программно отключена моча, а ты базовое в мотор и вик залил, то должны были вылезти ошибки. А если их не вылезло, то тогда висит эмулятор. И он может гадить в шину.

Drago32 · 22.12.2017, 07:08

По моче ошибки есть и это не проблема. вся проблема в ПО КПП. модулятор просит прошить его.

Аццкий · 22.12.2017, 07:19

Что-то припоминаются такое. Была такая машина. Дело точно не в блоках было.

Drago32 · 22.12.2017, 07:24

Сегодня опять будем думать. Как починим отпишусь.

Drago32 · 22.12.2017, 13:26

Нашли причину. Один электрик в туле основной жгут не стал трогать хотя иммено его надо было перебрать. А он перебрал кусок жгута на кпп с круглым разьемом в кпп. Вот там и ьыл косяк питание перепутанно до и после включения зажигания. Теперь устранили и все путем.

21.12.2017, 22:48	#1 (permalink)
Drago32 Участник тусовки Регистрация: 10.09.2016 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск	DAF 105 astronik Доброго времени суток. В общем приехал к нам ДАФ 105. Проблема такая после долгого простоя или отключения массы теряеться ПО КПП . Из разговора с водитетелем ему удаляли мочу програмно в DMCI VIC2. Я прописал DAVIE моторник и вик и конечно же подкинул другой модулятор кпп. Чудо не произошло. Если прошиваю кпп то все нормально работает. Запасной модулятор подкинул на другое авто и прошивку увидел . DMCI VIC подкидывал другие рабочие результат тот же. Ваши предположения господа. Да забыл касу на кпп перебрали. Последний раз редактировалось Drago32; 21.12.2017 в 22:49..

21.12.2017, 23:28	#3 (permalink)
Drago32 Участник тусовки Регистрация: 10.09.2016 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск	ошибка активная не видит кпп. после прошивки все нормально но до отключения массы аккума. Прошить просит. ---------- После прошивки работает на ура. Еще один момент обнаружил что не магу зайти DMCI в раздел ИНФОРМАЦИЯ ECU. пишет ошибка 800.11. Причем так же не мог зайти и на другом блоке когда ему поменял.

22.12.2017, 01:24	#4 (permalink)
Аццкий Новичок Регистрация: 15.10.2017 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: ЛАДАКАЛИНА	Если программно отключена моча, а ты базовое в мотор и вик залил, то должны были вылезти ошибки. А если их не вылезло, то тогда висит эмулятор. И он может гадить в шину.

22.12.2017, 07:08	#5 (permalink)
Drago32 Участник тусовки Регистрация: 10.09.2016 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск	По моче ошибки есть и это не проблема. вся проблема в ПО КПП. модулятор просит прошить его.

22.12.2017, 07:19	#6 (permalink)
Аццкий Новичок Регистрация: 15.10.2017 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: ЛАДАКАЛИНА	Что-то припоминаются такое. Была такая машина. Дело точно не в блоках было.

22.12.2017, 07:24	#7 (permalink)
Drago32 Участник тусовки Регистрация: 10.09.2016 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск	Сегодня опять будем думать. Как починим отпишусь.

22.12.2017, 13:26	#8 (permalink)
Drago32 Участник тусовки Регистрация: 10.09.2016 Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Брянск	Нашли причину. Один электрик в туле основной жгут не стал трогать хотя иммено его надо было перебрать. А он перебрал кусок жгута на кпп с круглым разьемом в кпп. Вот там и ьыл косяк питание перепутанно до и после включения зажигания. Теперь устранили и все путем.