|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 09.09.2022
Сообщений: 48
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тбилиси
|
Добрый вечер. Подскажите, может кто сталкивался.
Предыстория такая: на DAF 106 евро6 поставили GPS для контроля уровня топлива по датчик уровня топлива. На следующий день перекачивающий насос из дополнительного бака в главный сгорел и перестал показывать датчик уровня топлива. Заменили сгоревший насос (квадратная фишка 6пин) на насос от DAF 105 евро5 (круглая фишка 8пин). Фишку поменяли, по проводам они идентичны. Машина поехала в рейс, но вылез баг, уже на пути назад из заливной горловины главного бака потекла соляра. То есть насос качал пока водила с него не снял фишку и опять не показывают датчики уровня топлива. В чём может быть проблема, что не вырубается насос? |
|
|
|
|
|