все нормально, не блочит. Он токовый на каминсе, замкнуть не получится.

Понял.

На них ошибка просто горит и все, хитачи ex1900 и 2500 постоянно с этими ошибками работали

Ссылка не работает. Обновите ее, пожалуйста.

пожалуйста

Доброго времени, форумчане! Нужен совет по трем ошибкам, КАМАЗ 65115 Cummins 6ISB e5, дизель запускается и на холостых работает, что смотреть и где искать причину неисправности? Дело в том, что педаль акселератора которая второй датчик в педали, диагностика показала не рабочим, менял, брал с рабочей машины, результат тот же. По второй ошибке: Снял жгут который идет на вентилятор, датчик воды в топливе, и реле подогрева воздуха в вп. коллекторе. Прозвонил и визуально цел, может чего не досмотрел... Может кто с подобным сталкивался?

Ошибки:
108E - Unknown fault code

1242-PID:P091-Педаль акселератора или рычаг, датчик положения 1 и 2
-Данные неустойчивые, прерывистые или неверные
-Постоянный
Счетчик отказов 1

1696-PID:S232-Источник датчика 5:
-Напряжение ниже нормального или закорочено на низкий источник
-Постоянный
Счетчико тказов 9

2555-PID:S070-Нагреватель воздуха на впуске 1, цепь
-Напряжение выше нормального или закорочено на высокий источник
-Постоянный
Счетчик отказов 23

Думаю стоит измерить напряжение питания 5 вольт

Попробую. Сасибо!

CM2150 средний разъем

Спасибо, но у меня блок CM2880, схема тоже есть.
Мне бы распиновку разъёма Х14 на кузовном жгуте, прямоугольный на 8 пинов.