вы из тех людей, которые любят чтобы их называли учитель, учитель.. ну это заметно со стороны. так оно может и хорошо, но только вы ещё ни разу ни одного адвекватного ответа не дали, так чтобы это действительно помогло... поэтому извините, я не могу рассмотреть в вас человека опытного и знающего... так что кажется что это ВАШЕ субъективное мнение.
если я задаю вопрос у вас никто не требует ответ, не хочешь не отвечай, можешь раздражаться тихонько смотря в монитор, но не надо выказывать это раздражение, потому что гнев человека не творит правды Божьей.
я всегда думал, что форум и нужен для того, чтобы делиться опытом друг с другом и помогать
так что мне кажется, что вы просто не тактичны

что-то субъективно, но что-то в самую цель

Вы , сами прочтите последние несколько страниц , посмотрите со стороны , ведь только вы звучите , по делу и без дела , сделайте выводы для себя .

[QUOTE='@tom;203792']вы из тех людей, которые любят чтобы их называли учитель, учитель.. ну это заметно со стороны. так оно может и хорошо, но только вы ещё ни разу ни одного адвекватного ответа не дали, так чтобы это действительно помогло... поэтому извините, я не могу рассмотреть в вас человека опытного и знающего... так что кажется что это ВАШЕ субъективное мнение.
если я задаю вопрос у вас никто не требует ответ, не хочешь не отвечай, можешь раздражаться тихонько смотря в монитор, но не надо выказывать это раздражение, потому что гнев человека не творит правды Божьей.
я всегда думал, что форум и нужен для того, чтобы делиться опытом друг с другом и помогать
так что мне кажется, что вы просто не тактичны

Вы мой юный друг не правы я не мню себя учителем я просто указал вам как как надо воспринимать мир. А то что вы сейчас написали вам чести не делает вам указали на ошибку а вы нахамили. А по части ответов у каждого свой критерий адекватности. Вам подсказали а дальше вы должны действовать сами а не ждать пока вам разжуют и в рот положат. У иностранцев подобное очень развито, но мы вроде россияне у нас другой менталитет. :shock:

Не понял поподробней мысль изложите(перестаньте говорить загадками) :shock:

это он наверно про меня:smile:

[QUOTE=Ivan_Petrov;203796]я конечно не старец, но я уже не юный друг... да это и не важно!
мой вывод я строю на основании многих постов от вас на этом форуме, так что подумайте...
если я вам нахомил, то скажите где именно и я извенюсь...
по части ответов, главное чтобы это помогло и был результат, а такие ответы, как "отгадай загадку", это не то...
но, в чём-то я с вами согласен (я в отношении своих постов)
так что давайте жить дружно
мне вот вчера прислали расшифровку кода неисправности, но на англ., так я сидел и переводил сам (долго, потому что я не най англ.), что-то понял что-то нет, потому и вопросы к знающим
по системе SCR вчера перерыл всё что есть и как умею, но ничего конкр. не нашёл, потому я и здесь, ну если не здесь, тогда где вопросы задавать, НУ ЕСЛИ Я НЕ НАШЁЛ ОТВЕТ И НЕ ЗНАЮ КАК

Иногда все намного проще в гугле есть встроенный переводчик, к стати их в инете очень много набери (онлайн перевод) и ты сам удивишься. Ну а все остальное очень долго объяснять, и не здесь, я думаю это последствия нового воспитания. :shock:

И еще будь проще, все системы будь то сажа или моча у всех производителей примерно работают по одному принципу - схемные решения могут быть разными но принцип один. И производители компонентов одни и те же так что делай выводы. Не зацикливайся на конкретной машине, гляди инфу от другой и наступит озарение :wave:

И про посты всегда поконкретней,( а то как говорится я за базар отвечаю). а по переводчику вот

Добрый день.
кому-нибудь приходилось редактировать образы?
Параметр (тип акселератора) стоит на замке, а мне его
необходимо изменить.

Образ можешь скинуть

Все образы только для чтения...как вы собрались их редактировать.

Редактировать не собирался. Просто бывает параметр под замком, а подпараметр изменить можно.

Цель образа после подключения к машине, посидеть и подумать (только поглядеть и осмыслить) единственное исключение тренинг когда ты выбираешь образ и пытаешься что то делать но только 1 раз и то не все :wink:

Виноват, не дописал-подключения и отключения :shock:

я надеялся, что найдется кто-нибудь, кто взламывал образы.
Ситуация такая: на камазе стоит ISLe 8.9 c 850 мозгом и мочевиной.
Его до меня перешили на евро3, чтобы убрать мочевину.
но. data sheet заливали со старого камаза, и там педаль была старого типа
с датчиком хх. Поэтому всегда горит ошибка по педали.
Кто-нибудь может подсказать как изменить тип педали?

Если тип педали на замке, зайди ч-з Calterm и измени.

Спасибо, попробую с calterm разобраться.
Еще вопросик: после переустановки винды XP на XP, старые
образы скинул в папку Workorders, но инсайт почему-то их не видит.
Новые образы нормально работают.
В чем может быть загвоздка?

Ты попробуй их убрать от туда.(хоть на флешку )и от туда экспортировать и подключить

а как их экспортировать-импортировать, если инсайт их перестал видеть?

Меню файл- экспорт ...

Как правило в системных папках хранить ни чего не надо ( измени путь хранения) на другой диск ..скопируй их с Workorders вставь в другую папку и обзави по другому...потом открой инсайт -рабочее задание- и в верхнем окне рабочего задания правой кнопкой мыши - импорт образа....если не получиться надо попробавать на другой машине..можеш мне прислать я у себя попробую ( что бы причину установить )

Всем добрый день!
Имеется Caterpillar adapter 3. Можно ли через него диагностировать cummins? используя Cummins Inline insite

ведь протоколы данных вроде такие же j1708 j1939

Да только нужен еще шнур для перехода с катовской (9-pin) вилки на траковую (9-pin) :wink:

Спасибо!
Пока мне придет данный кабель хочу подключить с помощью проводов.
Скажите пожалуйста в данном файле правильная распиновка для подключения?

Да, вот погляди так проще :wink:

подскажите...
авто шахман... там какой ДВС стоит? Инсайтом возможно будет подключиться?
просто просят просканить, ехать далеко, а я такие ни разу не сканировал, а сканер у меня только инлайн

Стоит китайский двигатель, а вот какой смотрите, скорее там EDC7 или EDC17 стоит.

Тебе может прокатить только на шанси там камни бывают :wink:

поскажите 8 версия подойдёт:

1. винду XP?
2. inline 5 (китай)?

директор просто хочет приобрести 8 версию

и ещё вопрос:
например мне надо удалить мочевину и я это делаю через перепрошивку. получается мне надо снести прошивку с мочевиной и поставить прошивку без неё...
как узнать что прошивка без мочевины?

Директору честь и хвала, а тебе минус(зайди на сайт камня и погляди системные требования)для инсайта. Ну а прошивку, надо поглядеть на свет если желтая то с мочевиной=шутка (изучай, мат часть) :wink: :wink:

Посмеялся! По теме Иван прав ученье свет.

сказали что с китайский инлайном не покатит, вот я и уточняю...
ну я знаю как работает матчасть.... причём здесь прошивка? я не спрашиваю как поршня работают, я хочу понять как узнать что прошивка без мочевины? или вы имеете в виду что нужно поднять данные по прошивке............................. и.т.д.?
может я чего не понимаю? объясните, плиз, или ссылку дайте

Системные требования на восьмую версию, у официалов можно скачать образ, прожечь его на болванку. И после не устанавливая посмотреть документацию там должно все быть. :wink: :wink:

А через какой протокол лучше подключать?

Попробовал оба не прошло подключение. Питание на адаптере горит. Дрова на катовский адаптер тоже установил в Cummins Inline insite есть владка выбора cat3. Прошу пните в какую сторону смотреть?

попробуй между 6 и 14 пин сопротивление 120ом поставить

Спасибо попробую!

00049784E4265714XP 0025B5A51CE08F34XP WSS9402977D05F84XP FSS2423F26B04044XP

Здравствуйте!НЕМОГЛИ БЫ ВЫ СКИНУТЬ ПАРОЛЬ ID 17007A470 ОЧЕНЬ НУЖЕН.ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН.