Cummins Inline insite

Олег_Б · 30.06.2018, 14:12

Цитата:

Сообщение от Александр58

Доброго утра друзья, возникла проблема с Cammins insite 7.6.2.240. Выскочила ошибка с недопустимой датой. откат системы не помогает . ИД ПК 92AA39AE код подтверждения 724E2-DA40A. Подскажите пожалуйста, как бороться с этой активацией. Зарание благодарю уважаемые форумчане.

Пройдите по ссылке из сообщения #5496.

Водолей · 30.06.2018, 21:30

Цитата:

Сообщение от Александр58

Доброго утра друзья, возникла проблема с Cammins insite 7.6.2.240. Выскочила ошибка с недопустимой датой. откат системы не помогает . ИД ПК 92AA39AE код подтверждения 724E2-DA40A. Подскажите пожалуйста, как бороться с этой активацией. Зарание благодарю уважаемые форумчане.

А кто вам ставил программу?

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Сначала покупают комплекты с Авито. Деньги платят... Потом шьют по 5р... А мы им ключики, лентяем...

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

klockov69 · 01.07.2018, 13:14

Всем привет. Возникла проблема. Выскакивать стало окно "Сбой при чтении базы данных" при загрузке калибровки. Как решить данную проблему? До этого все нормально было.
Фото ошибки прилагаю.

Водолей · 01.07.2018, 21:14

Цитата:

Сообщение от klockov69

Всем привет. Возникла проблема. Выскакивать стало окно "Сбой при чтении базы данных" при загрузке калибровки. Как решить данную проблему? До этого все нормально было.
Фото ошибки прилагаю.

Другой инкал воткни. Было такое. На 2016.08 инкале. Поставь 2017

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Anton28ru · 03.07.2018, 14:09

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

Всем здрасте,пытаюсь подключиться к КТА-50С(CENTRY CM 400,БелАЗ 75131) по J1708 адаптером САТ 3,соединение очень,очень,очень медленное. Инсайт пишет что соединение установлено,но ничего не открывается в течении 3-5 минут,как будто программа зависает. Один раз получилось зайти в монитор даннах,но скорость обновления порядка 10-20 сек. В функции и параметры так и не удалось зайти,недождался

.Что за х не пойму.Может из-за того что кабель длинный(порядка 3.5 м и сечение конское)),или может 120 Ом на шину подкинуть,и что самое интересное индикатор J1708 на адаптере сразу начинает моргать после вкл зажигания,даже если он отключен от компа.
P.S. По J1939 соединение с другими моторами нормальное.

Сегодня пробовал подключаться DPA5 ,соединился намного быстрее чем CAT 3,но все равно долго,намного дольше чем к блокам с j1939,походу j1708 такая и есть медленная.
Параметры запаздывают примерно секунды на 2 ,но уже можно работать.

P.S. Этот блок сдох.

Juan7 · 03.07.2018, 19:47

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

Сегодня пробовал подключаться DPA5 ,соединился намного быстрее чем CAT 3,но все равно долго,намного дольше чем к блокам с j1939,походу j1708 такая и есть медленная.
Параметры запаздывают примерно секунды на 2 ,но уже можно работать.

P.S. Этот блок сдох.

Insite 8.3 имeет официалъный bug,Каминс не рекомендует изполъзоватъ эту версию
для обновления калибровок на старых ЕСМ.

Водолей · 03.07.2018, 23:20

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

Сегодня пробовал подключаться DPA5 ,соединился намного быстрее чем CAT 3,но все равно долго,намного дольше чем к блокам с j1939,походу j1708 такая и есть медленная.
Параметры запаздывают примерно секунды на 2 ,но уже можно работать.

P.S. Этот блок сдох.

Антон, купи инлайн. Я сам 4 года работал дпашкой...

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Цитата:

Сообщение от Juan7

Insite 8.3 имeет официалъный bug,Каминс не рекомендует изполъзоватъ эту версию
для обновления калибровок на старых ЕСМ.

Юра, сам какой работаешь? Какая есть на шаре в эмхэхэ?

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Ещё мне товарищ с Питера сказал что на дпа клоне надо поменять драйвер j17 линии и все гораздо лучше становиться. Или купи инлайн. Клон инлайн хороший обновляется с драйверов. Я им год работаю. Проблемы которые были с дпа забыл))

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Anton28ru · 04.07.2018, 01:19

Почему-то с Вольво птт 1.12 нет таких тормозов

Хватит мне дпахи,инлайн пока не нужен ,шить блоки на машине пока нет нужды
ивеко изи очень нужен

Juan7 · 05.07.2018, 08:15

Цитата:

Сообщение от Водолей

Антон, купи инлайн. Я сам 4 года работал дпашкой...

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Юра, сам какой работаешь? Какая есть на шаре в эмхэхэ?

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

----------

Ещё мне товарищ с Питера сказал что на дпа клоне надо поменять драйвер j17 линии и все гораздо лучше становиться. Или купи инлайн. Клон инлайн хороший обновляется с драйверов. Я им год работаю. Проблемы которые были с дпа забыл))

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Вчера обновил до 8.4.0, у нас на работе Insite Pro, без калибровок ...
это версия не работает с rombooted ECM and blank ECM
driver J1708 это для лучшей работы с PTT?
В Inline 6 стоят Texas Instruments SN65HVD234D CAN Transceiver
Посмотрел DPA5 clone там стоит NXP 82C251Y

fixic · 05.07.2018, 08:40

А как в целом 8.4.0 работает? есть отличия от 8.3

04.07.2018, 01:19	#5508 (permalink)
Anton28ru Абориген Регистрация: 30.03.2016 Сообщений: 1,623 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 1,087 раз(а) в 337 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Амурская область,Свободный-Благовещенск Авто: T.C.Fielder 165,Nissan Datsun D21	Почему-то с Вольво птт 1.12 нет таких тормозов Хватит мне дпахи,инлайн пока не нужен ,шить блоки на машине пока нет нужды ивеко изи очень нужен

05.07.2018, 08:40	#5510 (permalink)
fixic Абориген Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 1,007 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 184 раз(а) в 85 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 41 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Красноярск	А как в целом 8.4.0 работает? есть отличия от 8.3