Cummins Inline insite

Водолей · 07.04.2016, 22:03

Цитата:

Сообщение от sergeyyy

а где в инсайте можно увидеть что снизился крутящии момент при неисправности системы нейтрализации?

мне водила говорит.
а момент снижается по уов и порцией

----------

вопрос хороший, а зачем он вам?

----------

ошибки прочитали. ченить про выхлоп увидели.
аппартуру, надув проверили.
мочевинку приговорили.

Rokki · 08.04.2016, 21:42

Доброго дня! Нужна инфа по газопоршневой установке cummins QSK19G электростанция

Максим Суханов · 08.04.2016, 22:56

Подскажите, кто может, после пересылки калибровки вылетело вот такое сообщение, что это моет быть, и будет ли нормально работать двигатель? [Только для зарегистрированных...]

----------

Цитата:

Сообщение от Rokki

Доброго дня! Нужна инфа по газопоршневой установке cummins QSK19G электростанция

что конкретно нужно?

vnl64t · 08.04.2016, 23:04

В дополнительных параметрах должна быть вкладка выбора мощьности

Rokki · 08.04.2016, 23:15

Нарек, Приветствую! Что в общем можешь сказать по ГПУ QSK19G GFBA 315? Как в работе себя показал агрегат,стоит ли брать такую электростанцию?
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Максим Суханов · 08.04.2016, 23:29

Цитата:

Сообщение от vnl64t

В дополнительных параметрах должна быть вкладка выбора мощьности

эдесь?
Новый точечный рисунок (2).jpg

vnl64t · 09.04.2016, 02:30

нет слева выбери расширенные данные там ищи ползунок с выбором крутящего (но может не быть зависит от программы)

kbv-78 · 09.04.2016, 20:35

Нужна помощь, вылетает ошибка 584 и мотор глохнет.После удаления ошибки мотор работает 10-20 минут, потом начинает подергивать и через некоторое время глохнет выскакивает ошибка 584 (В цепи реле стартера: напряжение выше нормы, короткое замыкание на источник повышенного напряжения). ECM cm850 двигатель isle 340 моча отключена.Что может быть ?Провод 49пин с реле защиты стартера убрал, не помогло.Мог погореть ECM или это программный сбой?

vnl64t · 09.04.2016, 23:18

Идем по схеме встаем на управляющий тестером и наблюдаем.

kbv-78 · 09.04.2016, 23:26

тестером смотрел замыканий нет.

----------

Когда двигатель глохнет загорается лампа неисправность двигателя, ключ на выкл., через 5 минут ключ на вкл. лампа тухнет ошибка неактивна.
Еще заметил датчики температуры показывают -270 и датчик давления масла замер на 384 и напряжение 0в. Хотя Тестером провод снятый с датчика давления масла показал 5в. при включенном двигателе.

09.04.2016, 20:35	#3798 (permalink)
kbv-78 Новичок Регистрация: 26.09.2013 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Обнинск Авто: Форд Фокус	Нужна помощь, вылетает ошибка 584 и мотор глохнет.После удаления ошибки мотор работает 10-20 минут, потом начинает подергивать и через некоторое время глохнет выскакивает ошибка 584 (В цепи реле стартера: напряжение выше нормы, короткое замыкание на источник повышенного напряжения). ECM cm850 двигатель isle 340 моча отключена.Что может быть ?Провод 49пин с реле защиты стартера убрал, не помогло.Мог погореть ECM или это программный сбой? Последний раз редактировалось kbv-78; 09.04.2016 в 20:39..

09.04.2016, 23:26	#3800 (permalink)
kbv-78 Новичок Регистрация: 26.09.2013 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Обнинск Авто: Форд Фокус	тестером смотрел замыканий нет. ---------- Когда двигатель глохнет загорается лампа неисправность двигателя, ключ на выкл., через 5 минут ключ на вкл. лампа тухнет ошибка неактивна. Еще заметил датчики температуры показывают -270 и датчик давления масла замер на 384 и напряжение 0в. Хотя Тестером провод снятый с датчика давления масла показал 5в. при включенном двигателе. Последний раз редактировалось kbv-78; 09.04.2016 в 23:37..

08.04.2016, 21:42	#3792 (permalink)
Rokki Новичок Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород	Доброго дня! Нужна инфа по газопоршневой установке cummins QSK19G электростанция

08.04.2016, 23:04	#3794 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	В дополнительных параметрах должна быть вкладка выбора мощьности

08.04.2016, 23:15	#3795 (permalink)
Rokki Новичок Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород	Нарек, Приветствую! Что в общем можешь сказать по ГПУ QSK19G GFBA 315? Как в работе себя показал агрегат,стоит ли брать такую электростанцию? Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

09.04.2016, 02:30	#3797 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	нет слева выбери расширенные данные там ищи ползунок с выбором крутящего (но может не быть зависит от программы)

09.04.2016, 23:18	#3799 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Идем по схеме встаем на управляющий тестером и наблюдаем.