Cummins Inline insite

madjid78 · 25.06.2015, 16:05

это короче длинная история,я вообще не понимаю как она месяц ездила

.Я эксперементировал с прошивками всякими ,залил какую то без всего

.Голова уже к утру как и сейчас не соображала.После последнего эксперимента не включился стартер,ну я бросил ее и пошел спать.Прихожу машины нет

.Вот только вчера приехала.

allex176 · 25.06.2015, 16:19

Цитата:

Сообщение от madjid78

это короче длинная история,я вообще не понимаю как она месяц ездила

.Я эксперементировал с прошивками всякими ,залил какую то без всего

.Голова уже к утру как и сейчас не соображала.После последнего эксперимента не включился стартер,ну я бросил ее и пошел спать.Прихожу машины нет

.Вот только вчера приехала.

Блокировку стартера не включил....они с буксира наверно дернули и поехали...да чудеса.

madjid78 · 25.06.2015, 16:38

Цитата:

Сообщение от allex176

Блокировку стартера не включил....они с буксира наверно дернули и поехали...да чудеса.

Перемычку на реле воткнули

allex176 · 25.06.2015, 17:02

Цитата:

Сообщение от madjid78

Перемычку на реле воткнули

wgor · 25.06.2015, 19:55

Че ГАЗЕЛЬ шил?Смысл в том чтоб ЕГР отключить,блин ко мне подкатывало море этих мародеров.Сразу 45 штук заряжаю.Одного знаю он канал глушит и дырочку в пластине сверлит.Берет за это 7 штук.

Taris · 25.06.2015, 20:04

Wgor что значит 45 штук? 45 т. р. ? Это за что именно?
И в какой пластине и зачем дырочку? :)

madjid78 · 26.06.2015, 01:30

Валдай пля.Какой то идиот поставил заглушку на патрубке егр со стороны впускного коллектора,наверно через недели 2 там собрался конденсат и угробил плату егр.Я вчера менял клапан и с этой трубки пол литра конденсата

вылилось.

allex176 · 26.06.2015, 02:20

Цитата:

Сообщение от wgor

Че ГАЗЕЛЬ шил?Смысл в том чтоб ЕГР отключить,блин ко мне подкатывало море этих мародеров.Сразу 45 штук заряжаю.Одного знаю он канал глушит и дырочку в пластине сверлит.Берет за это 7 штук.

Не хило 45...и че соглашаються ?

madjid78 · 26.06.2015, 03:26

Опять пришел ,машины нет.Как говориться нет человека нет проблемы

.

марсик · 26.06.2015, 22:03

Подскажите что может быть, на автобусе Кавз (двигатель ISDe-CM2150C)на ходу резко заглох двигатель и больше не запустился,на панели приборов перестали гореть лампы:внимание,стоп и чек.(на автобусе перед рейсом помыли двигатель)
Проверил питание на блок поступает
+45
+4
-1
но блок на связь не выходит, как оживить блок если это возможно?

25.06.2015, 16:05	#2671 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	это короче длинная история,я вообще не понимаю как она месяц ездила.Я эксперементировал с прошивками всякими ,залил какую то без всего.Голова уже к утру как и сейчас не соображала.После последнего эксперимента не включился стартер,ну я бросил ее и пошел спать.Прихожу машины нет.Вот только вчера приехала. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

25.06.2015, 20:04	#2676 (permalink)
Taris Участник тусовки Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 214 Вы сказали Спасибо: 53 Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО	Wgor что значит 45 штук? 45 т. р. ? Это за что именно? И в какой пластине и зачем дырочку? :) Последний раз редактировалось Taris; 25.06.2015 в 20:06..

26.06.2015, 01:30	#2677 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Валдай пля.Какой то идиот поставил заглушку на патрубке егр со стороны впускного коллектора,наверно через недели 2 там собрался конденсат и угробил плату егр.Я вчера менял клапан и с этой трубки пол литра конденсата вылилось. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

26.06.2015, 03:26	#2679 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Опять пришел ,машины нет.Как говориться нет человека нет проблемы. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

25.06.2015, 19:55	#2675 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Че ГАЗЕЛЬ шил?Смысл в том чтоб ЕГР отключить,блин ко мне подкатывало море этих мародеров.Сразу 45 штук заряжаю.Одного знаю он канал глушит и дырочку в пластине сверлит.Берет за это 7 штук.

26.06.2015, 22:03	#2680 (permalink)
марсик Участник тусовки Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 283 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 48 раз(а) в 36 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский край Авто: ваз	Подскажите что может быть, на автобусе Кавз (двигатель ISDe-CM2150C)на ходу резко заглох двигатель и больше не запустился,на панели приборов перестали гореть лампы:внимание,стоп и чек.(на автобусе перед рейсом помыли двигатель) Проверил питание на блок поступает +45 +4 -1 но блок на связь не выходит, как оживить блок если это возможно?