|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 19.07.2016
Сообщений: 34
Вы сказали Спасибо: 69
Поблагодарили 14 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Sudan
|
Доброго всем времени суток!
Кто может помочь информацией и решением проблемы? Суть такая: Накрылся ECM на QSX15, не видит цепи Timing actuator, ошибка 395. Движка запускается и работает на трех задних цилиндрах. Мех.часть проверена, все в рабочем состоянии. Есть точно такой-же ECM, но уже прошитый под QSM11, подскажите, можно-ли слить калибровку с неисправного блока и залить в исправный, но уже прошитый под другой ДВС? У кого-то есть такой опыт? Инфа по неисправному блоку:QSX15, CM570, p/n 3408501, N11971.04, CPL 8761, 510 л.с. DO-1531, SC-11629 Хочется сказать что опыт перепрограммирования блоков не маленький, НО... Cummins еще не доводилось прошивать, поэтому тыкаюсь как студент, много непонятных и глупых вопросов. Есть CALTERM III 3.8.1.004, но нет метафайла под СМ570 (скажу сразу - я не пользовался им никогда) Есть INSITE 7.6.2.240, но база INCAL устарела (05.17) Подсобите кто может метафайлом на СМ570 и желательно инфой как слить и залить калибровку используя CALTERM или помогите уже готовой калибровкой для заливки через INSITE. Заранее благодарен за любую инфу! |
|
|
|
| Метки |
| cummins calterm iii |
|
|