Cummins Calterm III

vnl64t · 22.08.2016, 04:36

Цитата:

Сообщение от Kamieshi

нужно изменить напряжение на датчиках детонации в на 558 блоке , QSV 81 g

А кстати и не факт что это возможно.

Kamieshi · 29.08.2016, 15:25

Все) спасибо всем) победил ) По поводу изменения это да, не является возможным)

kuforses · 29.08.2016, 15:33

Приветствую. В работу Hyundai HL760-7 фронтальный погрузчик с двигателем каминз.год выпуска 2007
У него украли эбу,хозяева купили новый Б.У не работает педаль газа.заведеный мотор *звинит*На эбу шильды нету табличку на двигателе,снимок CPL 8107 данных инсайта.Подходит ли данный софт к двигателю?Есть вычитанное калтерм с qsb.код топлива не совпадает нашильде мотора FR90852 инсайт дает FP99029
эбу См550

Antart · 29.08.2016, 19:00

Цитата:

Сообщение от kuforses

погрузчик с двигателем каминз

По номеру двигла смотреть в квиксервисе что должно стоять.........

kuforses · 29.08.2016, 20:04

ищется софт на погрузчик.
version: CM550 100 pin
Structure Code: 03 EBM

Antart · 29.08.2016, 20:35

Цитата:

Сообщение от kuforses

version: CM550 100 pin

Выложи фото блока........

Двигатель QSB 11L промышленный, аналог автомобильного ISB ...........педаль газа может быть в настройках не прописана..........

vnl64t · 29.08.2016, 22:56

она может ваобще быть дистанционной на промышленном моторе, тут нужно быстро соображать по месту.

Antart · 29.08.2016, 22:58

Цитата:

Сообщение от vnl64t

она может ваобще быть дистанционной на промышленном моторе, тут нужно быстро соображать по месту.

Ну так то да )).......

kuforses · 30.08.2016, 08:29

Цитата:

Сообщение от Antart

Ну так то да )).......

по номеру двигателя.
Engine Parts Information ( 21688308 - QSB5.9 44 CM550) Б.у блок.

Engine Parts Information ( 46673766 - QSB5.9 44 CM550) то что было установлено с завода.
Калибровки топливного насоса...?
взаимо заменяемы?

Antart · 30.08.2016, 10:09

Разглядывая первое фото, я видимо не правильно понял литраж двигла (11L).......

Код модуля ЕСМ J91401 не софт ли ?........

----------

CPL одинаковый в обеих случаях, должно все совпадать по комплектации железа имхо....

29.08.2016, 15:25	#1532 (permalink)
Kamieshi Новичок Регистрация: 11.06.2016 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	Все) спасибо всем) победил ) По поводу изменения это да, не является возможным)

29.08.2016, 22:56	#1537 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	она может ваобще быть дистанционной на промышленном моторе, тут нужно быстро соображать по месту.

30.08.2016, 10:09	#1540 (permalink)
Antart Абориген Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 1,529 Вы сказали Спасибо: 325 Поблагодарили 722 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 408 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: RENAULT MEGANE II универсал	Разглядывая первое фото, я видимо не правильно понял литраж двигла (11L)....... Код модуля ЕСМ J91401 не софт ли ?........ ---------- CPL одинаковый в обеих случаях, должно все совпадать по комплектации железа имхо....