Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
CUMMINS Cummins Calterm III

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Cummins Calterm III

286Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

05.04.2016, 22:26

#11 (permalink)

Водолей

Абориген

Регистрация: 01.03.2013

Сообщений: 1,685

Вы сказали Спасибо: 262

Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 14

Сказали Фууу! 46 раз(а) в 34 сообщениях

Откуда: Симферополь

Авто: TOYOTA HIACE

Цитата:

Сообщение от vnl64t

Смотря что понимать под словом глубоко, я вот например сижу ща колдую над двух режимной программой, глубоко это ? черт знает.
А еще задача всегда стоит чтоб деятели слив с блока и сравнив ничего толком не поняли а это извините не нолики по графам тыкать.

----------

[/COLOR]

Ну умельцев то пруд пруди, чему удивляться.

Алексей, вы случаем камминс с Январь 7.2 не перепутали?

Переключение режимов путем передергивания датчика темперетуры будет реализовано???)))

Ну а если серьезно. Вы это что серьезно??? Такого даже Равзес не может!
Как минимум все карты управления помножаться на 2. У блока памяти хватает?

Последний раз редактировалось Водолей; 05.04.2016 в 22:29..