Cummins Calterm III

Juan7 · 15.07.2015, 19:47

Не думаю что ты Insite 8 видел в Жамбыле

Зачем нести - эту хрень, что китайцы продают лицензии к Insite 8? это говорит что понятие не имеешь как работает лицензирование на этом продукте

Ruslan1974 · 15.07.2015, 19:52

Цитата:

Сообщение от Juan7

Не думаю что ты Insite 8 видел в Жамбыле

Я месяц как на официалов не работаю и пишу то что конкретно знаю и могу ответить за свой разговор, и я живу если что в Караганде а за который ты аул пишешь я знать не знаю. и если ты живёшь в этом ауле твои проблемы.

Juan7 · 15.07.2015, 19:56

Цитата:

Сообщение от Ruslan1974

Я месяц как на официалов не работаю и пишу то что конкретно знаю и могу ответить за свой разговор, и я живу если что в Караганде а за который ты аул пишешь я знать не знаю. и если ты живёшь в этом ауле твои проблемы.

Если бы имел доступ к активированному Insite 8 то бы уже давно установил
на своем лаптопе .... час работы

В Караганде не был, жил в ЮК

Олегон55 · 15.07.2015, 20:03

Че та ребята Вы опять вцыпились! На хрена? И так у нас все хреново и вы тут еще зубы кажете! не дело братцы!!! Руся PRO PRO+ разница большая! да же в такой мелочи как производительность цилиндров, что далеко не не важный параметр! я его широко использую.

----------

А по поводу кей генов это херня не для всех движков это актуально. без подключения к движку у тебя стоит PRO+ а подключаешься становиться просто PRO уже без причендалов что очень грустно

Juan7 · 15.07.2015, 20:03

Цитата:

Сообщение от Олегон55

Че та ребята Вы опять вцыпились! На хрена? И так у нас все хреново и вы тут еще зубы кажете! не дело братцы!!! Руся PRO PRO+ разница большая! да же в такой мелочи как производительность цилиндров, что далеко не не важный параметр! я его широко использую.

Для оценки состояния двигателя Каминс , он должен работать на одном цилиндре ...

Ruslan1974 · 15.07.2015, 20:08

Цитата:

Сообщение от Juan7

Если бы имел доступ к активированному Insite 8 то бы уже давно установил
на своем лаптопе .... час работы

Жан извини за грубость ты такую хуйню несёшь не равняй свой комп и на котором я работал если хочешь провопить я могу сказать какими мы пользовались 4 месяца назад и какими пользуются сейчас официалы и я пользовался правда не долго. до этого были леново сейчас бронированные делл.

----------

Цитата:

Сообщение от Олегон55

Че та ребята Вы опять вцыпились! На хрена? И так у нас все хреново и вы тут еще зубы кажете! не дело братцы!!! Руся PRO PRO+ разница большая! да же в такой мелочи как производительность цилиндров, что далеко не не важный параметр! я его широко использую.

----------

А по поводу кей генов это херня не для всех движков это актуально. без подключения к движку у тебя стоит PRO+ а подключаешься становиться просто PRO уже без причендалов что очень грустно

Олег поверь опыту нет про+ есть про и нет ему аналогов не ставь всю хрень. хотя это конечно твоё решения какой ты хочешь уровень.

Олегон55 · 15.07.2015, 20:09

6 цилиндровый некогда даже самый здоровый движок не будет на одном работать! че та хрень какую то несешь

Juan7 · 15.07.2015, 20:09

Цитата:

Сообщение от Ruslan1974

Жан извини за грубость ты такую хуйню несёшь не равняй свой комп и на котором я работал если хочешь провопить я могу сказать какими мы пользовались 4 месяца назад и какими пользуются сейчас официалы и я пользовался правда не долго. до этого были леново сейчас бронированные делл.

а что ты знаешь о моем компе ? У меня Dell Workstation R5500 /в полном комплекте , 6 SATA

/

Ruslan1974 · 15.07.2015, 20:11

Цитата:

Сообщение от Juan7

а что ты знаешь о моем компе ? У меня Dell Workstation R5500 /в полном комплекте , 6 SATA

/

я рад за твой комп. я писал что каким я пользовался работая у офицалов и каким сейчас они пользуются вот и всё.

Juan7 · 15.07.2015, 20:11

Цитата:

Сообщение от Олегон55

6 цилиндровый некогда даже самый здоровый движок не будет на одном работать! че та хрень какую то несешь

Да ребята .... Омск это не Америка ..... в Америке нормальный Cummins
работает на одном цилиндре .... это говорит о твоем знание дизелей ...
иди в школу в 1 класс

15.07.2015, 19:47	#631 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,361 Вы сказали Спасибо: 197 Поблагодарили 1,416 раз(а) в 500 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 78 раз(а) в 69 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Не думаю что ты Insite 8 видел в Жамбыле Зачем нести - эту хрень, что китайцы продают лицензии к Insite 8? это говорит что понятие не имеешь как работает лицензирование на этом продукте Последний раз редактировалось Juan7; 15.07.2015 в 19:53..

15.07.2015, 20:03	#634 (permalink)
Олегон55 Участник тусовки Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Раша Авто: cummins	Че та ребята Вы опять вцыпились! На хрена? И так у нас все хреново и вы тут еще зубы кажете! не дело братцы!!! Руся PRO PRO+ разница большая! да же в такой мелочи как производительность цилиндров, что далеко не не важный параметр! я его широко использую. ---------- А по поводу кей генов это херня не для всех движков это актуально. без подключения к движку у тебя стоит PRO+ а подключаешься становиться просто PRO уже без причендалов что очень грустно

15.07.2015, 20:09	#637 (permalink)
Олегон55 Участник тусовки Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Раша Авто: cummins	6 цилиндровый некогда даже самый здоровый движок не будет на одном работать! че та хрень какую то несешь