Чем диагностировать грузовые мицубиси?

Ivan_Petrov · 28.09.2015, 13:05

Цитата:

Сообщение от EvgenyARM

Я прекрасно знаю что такое мембранный актюатор.
Сейчас начнем VNT, VGT,VTG,VATN,VVT - ну и может вы мне про эти системы еще в уши будете дуть.
Поменьше спеси....
Нравится мне все называть вест гейтом и буду и дальше так называть в непрофильной теме, потому как функция одна - регулирование избыточного давления во впускной коллекторе. А как это делается не пофиг в данном случае , так как тема не про системы управления турбокомпрессором.
Вот когда тема будет про соответствующую тему , тогда и можете меня ловить на слове и букве.
То вам ники не нравятся, то еще что то .
А по теме ?
Я как раз не огрызаюсь и пытаюсь вполне спокойно общаться, хотя постарше буду годами

Так вот для непонятливых старших годами, эти актуаторы служат для разных целей. Один регулирует(сбрасывает) избыточное давление а другой служит для регулировки этого давления в реальном времени. И поэтому не будь упертым ослом а прими это как есть. И от того что ты не желаешь воспринимать правду принцип работы этих механизмов не меняется. Научись смотреть на вещи правильно. Короче не раздражай, еще раз почитай документацию и прими совет, с таким подходом к работе ты можешь воспитать поколение балбесов, они тоже будут думать что это одинаковые системы. А про Ники это так второстепенно... я эту тему не развивал и не стал отвечать на хамство хотя мог, но не вижу смысла. Я далеко, и человек пользуется тем что не может понести реального наказания за свои слова вот и весь ответ. На форуме есть несколько человек которые понимают что они безнаказаны и посему хамят открыто, если ты не молодой я тоже не молодой, есть в жизни опыт может не стоит лить амно. Надо вещи воспринимать как они есть: wink: дай бог тебе здоровья и ума, не в обиду сказано