CATERPILLAR FLASH FILES

Ivan_Petrov · 02.09.2017, 09:00

Цитата:

Сообщение от ccm_

Печально. У меня этот двигатель стоит на гидростанции . специально из тайги вывез для удаления dpf. может эмулятор подумать раз прошивок нет?

Максимум что ты сможешь сделать, это обратится к официалам, они сделают запрос в голову компании но не факт, учитывая наши отношения. Флеши ката правленые это ... не знаю таких людей??? Хотя сам можешь поменять шатдаун на дирейт, ну и еще несколько параметров. По крайней мере не заглохнет и будет заводится.

----------

Цитата:

Сообщение от Ivan_Petrov

может эмулятор подумать

возможно но кат техника умная но чем .... не шутит

ccm_ · 02.09.2017, 09:06

С официантами письма писали, ответов не последовало. Сейчас двигатель в рабочем состоянии. Просто поломки dpf достали. работаем в очень труднодоступном месте. Готов поэксперементировать с этим двигателем, птомучто в тайгу с фильтром не повезу. неужели с 2010 года не придумали как бороться с фильтром?

Ivan_Petrov · 02.09.2017, 15:46

Цитата:

Сообщение от ccm_

С официантами письма писали, ответов не последовало. Сейчас двигатель в рабочем состоянии. Просто поломки dpf достали. работаем в очень труднодоступном месте. Готов поэксперементировать с этим двигателем, птомучто в тайгу с фильтром не повезу. неужели с 2010 года не придумали как бороться с фильтром?

разъясню ситуацию, официалам надо конкретно разжевать тему, что данный вид мотора тебе не приемлем, и тогда они тебе перешьют и скорее всего последуют переделки в железе это практически 100% как вариант, самому поменять конфигурацию но гарантированно снижение мощности

----------

Цитата:

Сообщение от ccm_

Печально. У меня этот двигатель стоит на гидростанции

на сколько процентов максимальная загрузка в рабочем режиме ??

ccm_ · 02.09.2017, 17:14

70 процентов нагрузки . официалам разжевывал ,не получается. С заменой железа тоже вариант приемлем .

02.09.2017, 09:06	#2 (permalink)
ccm_ Новичок Регистрация: 02.09.2017 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: красноярск Авто: c9.3	С официантами письма писали, ответов не последовало. Сейчас двигатель в рабочем состоянии. Просто поломки dpf достали. работаем в очень труднодоступном месте. Готов поэксперементировать с этим двигателем, птомучто в тайгу с фильтром не повезу. неужели с 2010 года не придумали как бороться с фильтром?

02.09.2017, 17:14	#4 (permalink)
ccm_ Новичок Регистрация: 02.09.2017 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: красноярск Авто: c9.3	70 процентов нагрузки . официалам разжевывал ,не получается. С заменой железа тоже вариант приемлем .