Сейчас попробую, подскажите какой параметр попробовать поменять?

Да хоть что. Пользовательские пароли установить и стереть, любой параметр из меню parametr lockout заблокировать и разблокировать, например.

И ещё - раз ноль моточасов, то ECM новый? Или после кустарного ремонта?

Maximum Engine Torque limit (Стал LOCK) //// При попытке разблокировать - ПАРОЛЬ не ПОДХОДИТ... беда

----------

0 моточасов - это уже я пробовал сбросить

Можно попробовать другую прошивку залить, которая аналогичная, но не специально для claas. По крайней мере станет ясно - или ECM кривой, или для claas особые пароли предусмотрены.

Если не сложно, дайте тут которая подойдет. не знаю какую поставить.

Как бы не сложно, но с claas у caterpillar какие-то особые отношения... Для этой техники идут моторы с совершенно уникальным железом (в частности, форсунки и распредвалы), и ни на одном другом обычном индустриальном моторе такого не встречается. Так что прошивок я могу дать много, но с железом для claas они могут нормально не заработать. И неизвестно, получится ли воткнуть обратно прошивку для claas (а то может затребует после прошивки такие же пароли).

Итак... удалось поставить прошивку от С13 не Claas, параметр Maximum Engine Torque limit разблокировал. генератор сработал. Далее залил прошивку от Claas но другую (на просторах интернет нашел все (flash files 2021). C какой то попытки удалось сменить FLS/FPS. Вернул родной flash. Залил сохраненный PRECM.zip. При записи попросила программа пароль на восстановление параметров. Подошло из генератора. Попытался вновь сменить FLS/FPS (ошибка). в итоге с нескольких попыток ввести и сбросом питания модуля получилось сменить подряд 2 раза. Заметил особенность: если в пароле нет специальных символов (которые вводятся с клавиатуры в программе) то пароль проходит сразу, если символы есть то нужно пробовать еще, предварительно сбросив питание модуля.

Выводы:
Генератор работает точно(генератор на VB отсюда). (ET 2019c отсюда)
Есть подозрение что у специализированных прошивок пароли из генератора проходят не все. (Или есть проблема с обработкой входящих паролей на железном уровне)

Теперь возникает логичный вопрос (Caterpillar занимаюсь 2 недели, поэтому знаний почти нет)

Как определить? понять? посчитать? эти FLS/FPS для правильной работы блока.
Если есть советы буду рад услышать.

Спасибо:smile:

FLS и FTS (не FPS) указаны на заводской табличке двигателя, если она утрачена, то по серийному номеру можно узнать их на онлайн-сервере Caterpillar (в разделе TMI), туда нужен доступ (с этим в РФ сейчас проблемы, хоть и решаемые за деньги), также и в sis-offline их можно найти (правда, лишь на те моторы, которые были в эту sis внесены), ещё есть программа для андроид cat emissions (со свободным доступом), в этой программе тоже большинство моторов присутствует (и указаны их FLS/FTS). Что означают эти цифры - caterpillar держит в секрете. В документации указано, что они характеризуют "Full load setting" и "Full torque setting", т.е. если брать аналогию с механическими дизелями, то они связаны с ограничением топливоподачи в режиме максимальной мощности и максимального крутящего момента (чтобы не перегрузить двигатель). Определяются они в процессе заводских испытаний двигателя по какому-то секретному алгоритму. Но, как показала практика, ни на что эти цифры особо не влияют и даже если они вообще прописаны не будут, двигатель будет практически так же работать и никаких изменений никто и не заметит. Так что заморачиваться на эту тему, вероятно, особо не стОит.

----------

Ссылкой не поделитесь? :rolleyes:

По ссылке, поищу, так как сносил винду, игался с программами искал выход по проблеме паролей. там 40гб было, постараюсь найти. Но точно могу нужный файлик найти если потребуется на компе...

К сожалению.... увы. Ссылка не найдена.