Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Caterpillar Adapter II/III.Функционал.Дистрибутивы. Сравнение с аналогом.

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Caterpillar Adapter II/III.Функционал.Дистрибутивы. Сравнение с аналогом.

Like Tree

4Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

14.01.2017, 08:45	#11 (permalink)
sergei.612 Новичок Регистрация: 10.01.2017 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 62 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: астрахань Авто: камаз	Добрый день!!! Подскажите пожалуйста, для чего на разьеме где блок управления есть двух пиновый разьем он для того что-бы подсоединяться к этому блоку???? если да, то то чем??? ведя в адаптере сат3 один шнур

Метки

cat, caterpillar, caterpillar et

« Volvo fh 2005 г. Щиток приборов | Apm связь потерена. »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +3.