Блок управления двигателем Volvo FH12. Где проверить в СПБ

drulnik64

Уважаемые коллеги, столкнулись с такой ситуацией. Выше указанная VOLVO 98 г.в. - не заводилась, диагностику сделать не предоставлялось возможным, т.к. - см. ниже). При этом, подергивая моторную косу, происходили неизвестные срабатывания реле. После перетряхивания всех косы, были устранены потертости и переломы оплетки кабелей, преимущественно в районе разъема блока управления и собрано все обратно. Автомобиль завелся, НО - подключиться к нему нормально так и не удалось. При идентификации авто - происходил обрыв связи и программа говорила нам об отсутствие идентификационного номера, но возможно чтения ошибок через PTT 1.12 - осталась, где он видел только 128 блок и 4 незначительных и неактивных ошибок. Через день звонят вновь с той же проблемой. Сказали снять мозги и посмотреть на состояние пинов в разъеме - говорят все в норме.

Внимание вопрос!
В мозгах ли дело и что следует предпринять в данном случае.
Сами же склоняемся к необходимости проверки мозгов, но правы ли мы и куда их везти в СПБ - не известно.

Просим совета знатоков, любую необходимую информацию готовы предоставить..

sync79

а блок случаем не А?

drulnik64

именно

sync79

к Косте колдуну тебе надо

drulnik64

т.е. по симптомам есть вероятность, что проблема в блоке управления?

sync79

по симптомам надо подключится правильным адаптером
а потом принимать решения

----------

020 или 555

drulnik64

Имеем 300-й (Выборгский)

sync79

не работал ничего не могу сказать
в ппт А-ку надо вручную выбирать

drulnik64

Все верно, после неудачного автоматического определения, подключались вручную

sync79

когда не заводится какие ошибки?
давление и наличие топлива проверяли?