Всё верно, одноплатный. Не вяжется с моторником на ман tgx 2018-2019 годов. Мотор только по OBDU и только ошибки. Я выше выкладывал файл отчета по диагностике, скачай сравни, что у тебя видит.
Пробуй версию 2017г.

----------

Возможно ты прав, но на мане сразу идет сбой с внутренней ошибкой, а допустим велар прога пишет о необходимости подключить переходник для doip протокола и сам процесс диагностики стартует

Проблема то аппаратная, а не программная. Не ищите черную кошку в темной комнате, её там нет.

Адаптеры официальные теперь выглядят по другому. Соответственно железо поменялось.

Если так то почему тогда по ОБД подключается,просто это кривой отлом.какие были и раньше например версия 2016

Ситрак вон тоже по к линии подключается OBD, а заводской протокол 11-12 can автоком и не знает. MAN 20 года подключается в 2020 потому что чаще всего построен по схеме и логике 18. Я не утверждаю что это качественный отлом, тем более не я его делал. Всё пригодится в своё время, есть он и есть не просит. А про аппаратную часть тут уже были терки, когда к 24v can прицепов пытались с 2.5v подключиться. На официальном сайте автоком обещают в этом году сделать замену APM Renault Volvo, вот интересно бы кто отлом сделал, в данном случае железо и протокол менять не нужно.

Приветствую всех. Может кто поможет,или ткнет носом в уже существующий ответ на мой вопрос. Сразу признаюсь что данную тему не читал,вопрос возник буквально сегодня!

Имеем установленную программу Autocom 2020.23 (отлом), имеем два прибора Autocom одноплатный и двухплатный (Китай) хорошего качества, ни один из этих приборов с данной программой не читает ни одного блока управления в DAF XF 105 2013 - 2019гв. Как я понял, проблема в диагностике по CAN!

DAF XF 95 читает и стирает все блоки управления, и нет никаких проблем!

Может кто подскажет, как решить данную проблему?

Так ткни осциллограф на 6-ой и 14-ый контакт. Есть там что?
Я одноплат взял для совсем свежих DAF , пару раз подключил и больше никак. Пропаял реле по пути сигнала , вроде заработал? Может CAN-трансивер? Смотреть надо.

Попробую как вы советуете подкинуть завтра осциллограф, неужели в двух разных приборах не работает диагностика по CAN, хотя и приборы Китайские,удивляться не стоит)
С легковыми по CAN проблем нет! Переодически подключаюсь к разным авто,разных годов выпуска!

Ну если жоповозки по CAN берёт , то по идее и грузовики должны.:shock:

----------

alexsonio
А DAF DAVIE читает эти автомобили?

Жоповозки точно берет без проблем!

Раньше когда работал на маленькую ТК, имелся переделанный VAS 5054A с DAVIE,и один из этих DAF точно читался DAVIE! Правда это было чуть больше года назад,уже и не вспомню какого года была машина.

Если брать отдельно интерфейс Wabco DI2,и подключить его к EBS по CAN,то работает и со старым и более новым годом без проблем!

Может дело в том что у вас ман с едц7 и в моторник надо заходить через тга года 2007? Кабину то поднимали ради интереса смотрели какой эбу?