Приветствую!Сегодня была возможность попытаться подключиться к wabco. Сначала разобрал три доступных мне адаптера, в одном из них одноплатном оказался драйвер 6560, проверил осциллографом запросы идут на 6-14 ножках OBD, правда размах стандартный 2.6 вольта. Прошивка адаптера 1622, 3201, другие не пробовал. Autocom 2020.30. Тягач от прицепа по can отключен, связаться не удалось. Прицеп на штатную диагностику wabco отвечает. Подскажи конект ищет на 6-14 ножках? Согласующие сопротивления нужно?

Прошивка адаптера 1622, 3201, другие не пробовал. Autocom 2020.30. Тягач от прицепа по can отключен, связаться не удалось. Прицеп на штатную диагностику wabco отвечает. Подскажи конект ищет на 6-14 ножках? Согласующие сопротивления нужно?[/QUOTE]

у меня прошивка 3201 программа 2020.23 куплена у китайцев и они активировали. соединял на 6-7 кан перееидка, сопротивление не ставил. но можно попробовать.каквариантю.

у меня прошивка 3201 программа 2020.23 куплена у китайцев и они активировали. соединял на 6-7 кан перееидка, сопротивление не ставил. но можно попробовать.каквариантю.[/QUOTE]

Где на перекидке can я знаю, на obd разъёме какую пару использовали? 2-10, 6-14, 12-13?

пробовал осцилкой на какой то версии,то ли 2015 то ли 2017 и запросы кан идут на 1-й и 6-й пин разъема ОБД и тоже 2,5 вольт

интересен бюджетный вариант переходника,интересно что внутри такого

Там стоит чип, сейчас уже не помню кто его выпускает ....
более подробно об этом протоколе
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

open source
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Чип стоит 8 баксов

Те сомнения, которые не разрешает теория, разрешит тебе практика.@Людвиг Фейербах
Нашёл я knorr, читает autocom и конфигурации сохраняет.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
https://i.yapx.ru/TkJHZs.jpg
https://i.yapx.ru/TkJJjs.jpg
https://i.yapx.ru/TkJJws.jpg
https://i.yapx.ru/TkJJas.jpg
https://i.yapx.ru/TkJJys.jpg
https://i.yapx.ru/TkJJzs.jpg

о крутая фирма которая "костыли" да "протезы" за диагностику совсем недавно не считала.теперь переходники для них делает... смысл ? что неисправность по датчику абс увидеть?идальше что? вы конфигурацию не измените ..да ни хера не добьетесь.ананизм.

интересен бюджетный вариант переходника,интересно что внутри такого[/QUOTE]

пробывал переходник от джалтеста с автокомом - не смог к кнору подключиться

ну справедливости ради увидеть "неисправность по датчику абс" - это лучше чем не увидеть ничего.
а что ты конфигурацию на каждом Тебсе меняешь ???? у меня как-то 9 из 10 просто на диагностику без всяких изменений.
P.S. Я уж молчу за такие печальные случаи - оригинальный удиф (2-х летний) перестал читать модуляторы по кану 24В ((((( и че делать в этом случае ??? новый покупать - жаба душит, пока старый починишь - надо хоть как-то диагностику этим модуляторам делать.
P.S.S. Автоком - палочка-выручалочка )))))

А в моем городе из-за 3-4-ёх телег и 4-5-ти Renault, Udif вообще не нужен , даже китай.