Ссылка нерабочая

Я только что открывал. Мне зачем врать , если я даже ценник обозначил , на данный момент.

----------

////////// вместо чёрточек вписал?

тут пишут что подключались,я пробовал через перекидку своими 2-платными по такой же схеме и к Knorr и к Wabco,но чего то не коннектится


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Нет.

Невозможно, так как там КАН 18 вольт,а в ДЕЛФИ токого нет.Нужен специальный переходникдля ДЕЛФИ.А так только через К линию, но это не дает гарантии что модулятор рабочий. Встречал модуляторы которые не читаются через КАН, но читаются через К линию и соотвественно их тягач не видит.

Нет такого CAN 18 вольт , есть 24-ёх вольтовый.:wave:

сначала не понял что за /////////, спасибо ссылку


Одноплатик к модуляторам прицепа может подключиться?

Версия программы 2015.03 на двухплате обращается к пинам ОБД разъема пин1 и пин 6
при попытке подключения к прицепу по CAN ISO 7638,
но после попытки подключения перестал работать Autocom,
но это издержки так как с собой вожу еще пару штук на всякий случай так как уже палил до этого,один на Volvo FH
а еще один на Man TGA,может конечно это не вина авто а китайское качество,но нашел еще такую инфу что есть переходник у Autocoma для прицепов как у Texa

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

автоком может подключиться к модуляторам вабко тебс_е кнорр_г2 хелдекс через специальный переходник ISO7638 с преобразователем. Очень легко и устойчиво из-за малых скоростей.

Ребята имеется одноплатный автоком и п.о 2020. Читает много разных машин, но иногда тупит в банальных ситуациях, например на днях ни в какую не увидел volvo fh12.
Есть ли смысл устанавливать в дополнение ещё одну версию п.о? более предыдущего образца, какая из старых более оптимальна и безглючна?
Примного благодарен! :nod: