Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Autocom CDP Pro Trucks

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Autocom CDP Pro Trucks

499Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

09.01.2014, 07:18

#11 (permalink)

СанчЁ1

Участник тусовки

Регистрация: 02.08.2013

Сообщений: 197

Вы сказали Спасибо: 17

Поблагодарили 36 раз(а) в 25 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: казакстан

Цитата:

Сообщение от andreyuralsk

Если он сгорел, почему тогда работает с +12?

короче, как прийдёт девайс-вскрой и посмотри кондёры -один-на входе до стабилизатора должен быть 35-лучше на 50 вольт,после стабилизатора 16 вольтовые-там напруга 5 вольт-в том и отличие кар от трак!всё остальное работает одинаково и зависит от проги какую запустишь!прошивки в одном релизе-идентичны - кар-трак-дженерик-фирмваре один и тот же...

правда это верно при наличии отсутствия других косяков давайса...

Последний раз редактировалось СанчЁ1; 09.01.2014 в 08:48..