Autocom CDP Pro Trucks

Leonidas · 01.03.2013, 11:19

Можно две проги 2012.2 и .3, на один винт заинсталить? Можа поэтому и отсечку на MAN не отодвигает?

Leonidas · 01.03.2013, 11:33

Тему специально заводить не охота а узнать интересно. Поделитесь прайсами по диагностики грузовиков, кто сколько берет?

sergejserg · 01.03.2013, 13:18

у меня 2012релис1-2 прекрасно работает с ТГА ЕВС

Leonidas · 02.03.2013, 07:50

Господа, плиз кто юзает конкретно Autocom CPD TRUCKs 2011.3. Отодвигает он на MANах отсечку? В соседней ветке выяснилось что при обновлении теряются некоторые модели и функции, поэтому в 2012.1-2-3. этого может не быть. Интересует конкретно Autocom CPD TRUCKs 2011.3.

sergejserg · 02.03.2013, 08:53

я юзал швецким оригиналом 2011.1-3 полтора года никакой отсечки там и быть не могло. теперь работаю китайцем 2012 1-2 на третью версию забейте работает плохо!

Leonidas · 02.03.2013, 09:12

Не пойму тогда, почему пишут что есть, бред полный. А как физически убрать отсечку на MAN TGA 2005г. Вроде белый тонкий провод на тахограф?

sergejserg · 02.03.2013, 09:24

а в случае аварии етой машыны вы будете платить за дтп поверь-страховая докажет......подумай!

agent77760 · 05.03.2013, 23:50

Тему ограничения скорости на грузовиках считаю дохлой и нормальным спецам не интересной.

Leonidas · 07.03.2013, 07:41

Гы, я считаю интересным все, за что платят деньги (тем более есть спрос немалый). А конкретно сей manovod, желает просто немного подвинуть отсечку потому что по горам уральским необходим немного другой режим работы двс.(тюнинг под определенные условия эксплутации )

agent77760 · 07.03.2013, 20:54

А ты видел как этот горный металлолом несётся со скоростью 100-120 км.ч. С висячими на верёвке энергоаакумуляторями, пробитыми тормозными камерами, свистящий изо всех щелей воздух и что тормозит только от силы три колеса из 10, и еще на две страницы могу написать, сотни факторов по которым я однажды задумался и всё время отказываю в отвязке.
Видел бы может бы задумался над текстом. А я это наблюдаю каждый день.

ИМХО Это не болид, а грузовое транспортное средство которое по нашим дорогам расчитано на скорость не более чем на 70 км.ч

07.03.2013, 20:54	#120 (permalink)
agent77760 Новичок Регистрация: 20.02.2013 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Сумы	А ты видел как этот горный металлолом несётся со скоростью 100-120 км.ч. С висячими на верёвке энергоаакумуляторями, пробитыми тормозными камерами, свистящий изо всех щелей воздух и что тормозит только от силы три колеса из 10, и еще на две страницы могу написать, сотни факторов по которым я однажды задумался и всё время отказываю в отвязке. Видел бы может бы задумался над текстом. А я это наблюдаю каждый день. ИМХО Это не болид, а грузовое транспортное средство которое по нашим дорогам расчитано на скорость не более чем на 70 км.ч Последний раз редактировалось agent77760; 07.03.2013 в 20:55..

01.03.2013, 11:19	#111 (permalink)
Leonidas Новичок Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каменск-уральский	Можно две проги 2012.2 и .3, на один винт заинсталить? Можа поэтому и отсечку на MAN не отодвигает?

01.03.2013, 11:33	#112 (permalink)
Leonidas Новичок Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каменск-уральский	Тему специально заводить не охота а узнать интересно. Поделитесь прайсами по диагностики грузовиков, кто сколько берет?

01.03.2013, 13:18	#113 (permalink)
sergejserg Новичок Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: TUT Авто: toyota C HR-nisan X Trail	у меня 2012релис1-2 прекрасно работает с ТГА ЕВС

02.03.2013, 07:50	#114 (permalink)
Leonidas Новичок Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каменск-уральский	Господа, плиз кто юзает конкретно Autocom CPD TRUCKs 2011.3. Отодвигает он на MANах отсечку? В соседней ветке выяснилось что при обновлении теряются некоторые модели и функции, поэтому в 2012.1-2-3. этого может не быть. Интересует конкретно Autocom CPD TRUCKs 2011.3.

02.03.2013, 08:53	#115 (permalink)
sergejserg Новичок Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: TUT Авто: toyota C HR-nisan X Trail	я юзал швецким оригиналом 2011.1-3 полтора года никакой отсечки там и быть не могло. теперь работаю китайцем 2012 1-2 на третью версию забейте работает плохо!

02.03.2013, 09:12	#116 (permalink)
Leonidas Новичок Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каменск-уральский	Не пойму тогда, почему пишут что есть, бред полный. А как физически убрать отсечку на MAN TGA 2005г. Вроде белый тонкий провод на тахограф?

02.03.2013, 09:24	#117 (permalink)
sergejserg Новичок Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: TUT Авто: toyota C HR-nisan X Trail	а в случае аварии етой машыны вы будете платить за дтп поверь-страховая докажет......подумай!

05.03.2013, 23:50	#118 (permalink)
agent77760 Новичок Регистрация: 20.02.2013 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Сумы	Тему ограничения скорости на грузовиках считаю дохлой и нормальным спецам не интересной.

07.03.2013, 07:41	#119 (permalink)
Leonidas Новичок Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каменск-уральский	Гы, я считаю интересным все, за что платят деньги (тем более есть спрос немалый). А конкретно сей manovod, желает просто немного подвинуть отсечку потому что по горам уральским необходим немного другой режим работы двс.(тюнинг под определенные условия эксплутации )