Apm связь потерена.
 

День добрый. Установка на Рено премиум новой апм. Через udif. Зеркалим данные, переподключаем блок апм на новый, копирование дошло до 35% и... Ошибка по связи. И новый блок вроде бы и потребляет ток, да на связь больше не выходит(раньше проверялся на столе выходил на связь) как будто ушёл в защиту или аварию. Машина естественно новый блок не видит.... Возможно ли как то оживить блок новый? И что с ним вообще, мне не понятно. По номерам, кстати, блок подходит

С старого мозги поставь в новый и не ипи мозги себе.
Видно связь у тебя пропала при загрузке параметров.

У старого блока пробит датчик 1ого контура. Но даже если и старые мозги работали бы исправно, что делать с новыми? Можно их как то поднять с колен? И самый основной вопрос почему так произошло то?

Это жесть. У нового цена .... не малая.
Тоже интересно почему так произошло (чтобы с моим удифом не остаться с новым нерабочим апм).
А кстати, что с датчиком 1-го контура ??? Эти датчики достаточно надежные (пьезо-резистивные), там и ломаться особо нечему.
На крайний случай перепаять с нового блока этот датчик. Главное чтобы клиент не видел всех этих манипуляций )))) А то он не поймет.

А когда зеркалил , подключался напрямую к АПМ , или через диаг.разъём ?.

На прямую к апм.

Все при клиенте делается, но клиент адекватный, датчик уже впаяли,голову поменяли.Датчик имел небольшую трешенку.
Новая бошка потребляет 0,07 Ампер а должна 0,13, реле на плате не включается.Я знаю там стоит мекруха мотороловская, но чтобы до нее добратся придется все распаивать.......а она новая зараза, так не хочется.Вот и вопрос можно ли ее чем то поднять, без пайки райспайки.

А возврат оформить?

А что продавцы с этим апм будут делать ???? )))

Процедура конечно не быстрая, правда надо сертификат о обучении на knorr иметь, отправляется производителю , после замена или возврат средств.

Возврат-это дело второе.Но вопрос именно про блок.Возможно ли его поднять& Джалтестом подсоеденился через OBD/Блок система увидела.Ошибка выглядела как, ошибка считывания параметров ECU не верные параметры.Уже радует что система блок видит, кнор не подключался,напомню.НО прошить было не возможно, джалтест не заливал прошивку ссылаясь на ошибку ECU. В субботу попробуем вакомом.

Автокомом делал несколько раз на Премиуме,проблем не было

Что делали? Прошивали АПМ? Или прошивали АПМ которая не выходит на связь????

Если в ошибках sid 253, то все прошивается без проблем.

По пробуй сначала автокомом. На рено тоже делал заменку автокомом т.к. воком не хотел прошивать.

Попробуем вакомом в воскресение. Потом автоком ..если найду.Отпишусь че как прошло.

Так же по моему было,делал замену.

Даже после автокома,не помог, все равно меняли апм?

Конец истории. Были у оф. дилера. прошились вакомом. апм ожила, машина в рейсе, полет нормальный.Правда иногда выбивает ошибку по переднему модулятору опасность блокировки колес, но это тоько при морозе -20.После адаптации опять едет нормально.

Автоком это вещщщь

gracias