AdBlue эмулятор

Sergiokapelli · 01.06.2014, 07:41

carself,
Привет
Поможешь с откл мочи?

sto4011 · 19.09.2013, 12:53

програмно нельзя
лампа check engine будет гореть
коректно только российские эм.отключают+там есть нюансы с NOX

вадим... · 20.09.2013, 11:15

вопрос по скания повис в воздухе...

Garik · 23.09.2013, 21:39

А для чего отключать програмно? Вот объясните? Более дешево не будет, а привратить в овощь блок управления в пять секунд.

shisik · 24.09.2013, 13:45

Цитата:

Сообщение от Garik

А для чего отключать програмно? Вот объясните? Более дешево не будет, а привратить в овощь блок управления в пять секунд.

правильно оставьте это для специалистов )

Garik · 24.09.2013, 20:49

Самый умный? Это Вы специалист? я снимаю перед Вами шляпу, нимб полубога поправь для начала...

Garik · 24.09.2013, 21:26

Дак их у ленивого только нет

sergey-forever · 29.10.2013, 13:33

Подскажите какой эмулятор подойдет для Renault Premium 450 Dxi euro5, если можно поделитесь силочкой где можно приобрести?

Ed67 · 27.02.2014, 00:39

sergey-forever, Купили на *********s.com, на Premium 2011 EEV не запустился, повис в режиме обучения, но по разговорам там дилер залил совсем новый софт, сегодня этот же блок поставили на MAGNUM EEV 2011, встал без проблем на разъем диагностики, если проблем не будет кину провод до общего питания с основным модулем, я говорю о ADBLUEMINUS 7 in 1. Через неделю машина придет из рейса будут результаты подробнее. Обе машины имеют проблемы с катализатором примерно 6 евро, клиент что-то не горит желанием менять.

Agenthoma · 06.11.2013, 18:48

Отключить програмно можно, на любой машине! и мощи добавить тоже!
милости просим! вопрос только нужно ли? и для каких целей... я всегда предпочитаю оставить систему работоспособной и выключаю только с лучае дорогова ремонта... я вообще непонимаю - что людей заставляет покупать машины евро 5 и делать из неё евро 3. купи сразу евро 3 и балуйся! и нет те гемороя с мочевиной и прочим. +ко всему минимум электроники.

24.09.2013, 20:49	#6 (permalink)
Garik Новичок Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: Lancer	Самый умный? Это Вы специалист? я снимаю перед Вами шляпу, нимб полубога поправь для начала... Последний раз редактировалось Garik; 24.09.2013 в 21:09..

06.11.2013, 18:48	#10 (permalink)
Agenthoma Участник тусовки Регистрация: 15.07.2013 Сообщений: 201 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 42 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иваново Авто: Hover H5	Отключить програмно можно, на любой машине! и мощи добавить тоже! милости просим! вопрос только нужно ли? и для каких целей... я всегда предпочитаю оставить систему работоспособной и выключаю только с лучае дорогова ремонта... я вообще непонимаю - что людей заставляет покупать машины евро 5 и делать из неё евро 3. купи сразу евро 3 и балуйся! и нет те гемороя с мочевиной и прочим. +ко всему минимум электроники. Последний раз редактировалось Agenthoma; 06.11.2013 в 18:50..

01.06.2014, 07:41	#1 (permalink)
Sergiokapelli Новичок Регистрация: 01.06.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mercedes Atego, Mercedes Sprinter W906	carself, Привет Поможешь с откл мочи?

19.09.2013, 12:53	#2 (permalink)
sto4011 Новичок Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина Авто: daf105	програмно нельзя лампа check engine будет гореть коректно только российские эм.отключают+там есть нюансы с NOX

20.09.2013, 11:15	#3 (permalink)
вадим... Новичок Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 64 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: сибирь Авто: RR S/C	вопрос по скания повис в воздухе...

23.09.2013, 21:39	#4 (permalink)
Garik Новичок Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: Lancer	А для чего отключать програмно? Вот объясните? Более дешево не будет, а привратить в овощь блок управления в пять секунд.

24.09.2013, 21:26	#7 (permalink)
Garik Новичок Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: Lancer	Дак их у ленивого только нет

29.10.2013, 13:33	#8 (permalink)
sergey-forever Новичок Регистрация: 26.03.2013 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	Подскажите какой эмулятор подойдет для Renault Premium 450 Dxi euro5, если можно поделитесь силочкой где можно приобрести?

27.02.2014, 00:39	#9 (permalink)
Ed67 Новичок Регистрация: 03.01.2014 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Эстония Авто: BMW320D	sergey-forever, Купили на *********s.com, на Premium 2011 EEV не запустился, повис в режиме обучения, но по разговорам там дилер залил совсем новый софт, сегодня этот же блок поставили на MAGNUM EEV 2011, встал без проблем на разъем диагностики, если проблем не будет кину провод до общего питания с основным модулем, я говорю о ADBLUEMINUS 7 in 1. Через неделю машина придет из рейса будут результаты подробнее. Обе машины имеют проблемы с катализатором примерно 6 евро, клиент что-то не горит желанием менять.