AdBlue эмулятор

vnl64t · 18.03.2015, 15:28

Цитата:

Сообщение от alexserviz

Диагноз дает Красный Крест на датчик для атмосферного и инфо нет.....

Ну собственно вот и ответ, нет данных, картами воспринимается некая средняя величина порядка 100 кило паскалей, все остальные датчики будут себя вести адекватно, но при разряжении реального давления (например в горах) мотор не сможет сделать соответствующие поправки и начнет тупить.
Нарочито изменяя данные по этому датчику, то есть данные присутствуют но лежат заведомо в другом диапазоне вы также заставите мотор сделать поправки по впрыску, углам зажигания, давлениям, что при нормальной эксплуатации может пагубно сказаться на двигателе.

sto4011 · 18.03.2015, 00:46

смотря какой
вообще то програмно отключается SCR

alexserviz · 19.03.2015, 23:48

Я не знаю, он запрограммирован ли , но я хочу попробовать данные по разной высоте......кто-нибудь есть какие-либо идеи.

parsh · 21.03.2015, 00:43

Цитата:

Сообщение от alexserviz

Я не знаю, он запрограммирован ли , но я хочу попробовать данные по разной высоте......кто-нибудь есть какие-либо идеи.

уж проще каталик заморозить чем грабли с блоком

vnl64t · 21.03.2015, 02:37

Тут все исходит от того что в блок ему все равно лезть.
Ну а то что атмосферное давление как-то отразится на работе мочи, из разряда фантастики.

alexserviz · 22.03.2015, 01:02

я не понял как заморозит каталик ....

vnl64t · 23.03.2015, 01:59

Находишь датчик температуры за бортом, вместо него влепляешь резистор, дабы машина всегда думала что за бортом зима. Глупость конечно но имеет место быть.

myal1969 · 23.03.2015, 07:54

Цитата:

Сообщение от vnl64t

Находишь датчик температуры за бортом, вместо него влепляешь резистор, дабы машина всегда думала что за бортом зима. Глупость конечно но имеет место быть.

Тогда продолжайте дальше и тэн встроенный начинает подогревать мочевину пока она не выкипит и тэн не сгорит и опять ошибка и попадалово на деньги

parsh · 23.03.2015, 21:28

Цитата:

Сообщение от vnl64t

Находишь датчик температуры за бортом, вместо него влепляешь резистор, дабы машина всегда думала что за бортом зима. Глупость конечно но имеет место быть.

эээ брат не так надо делать, из за этого датчика и кондишн работать не будет и сорляру будет хавать . морозить надо датчики которые в каталике стоят и тогда всё норм будет. читайте как система работает и все вопросы отпадут.

----------

Цитата:

Сообщение от vnl64t

да оно понятно чел спросил как это заморозить я ответил, и добавил что глупость.
А что там тен что-то подогревает это все хрень полнейшая замерзнет в магистралях, если уж подогревать так там это нужно делать на всем протяжении магистрали, а это уже дорого даже для производителя, поэтому почти уверен при приличном минусе машина становится евро 0. только заплатили как за Евро5, честных знаю на данный момент всего одного производителя и тот не европейский.

тэн греет бак а магистрали продуваются воздухом ещё длительное время после останова двигателя, так что физически ничего в них замёрзнуть не может, читайте как устроена система и все вопросы отпадут.

vnl64t · 23.03.2015, 08:33

да оно понятно чел спросил как это заморозить я ответил, и добавил что глупость.
А что там тен что-то подогревает это все хрень полнейшая замерзнет в магистралях, если уж подогревать так там это нужно делать на всем протяжении магистрали, а это уже дорого даже для производителя, поэтому почти уверен при приличном минусе машина становится евро 0. только заплатили как за Евро5, честных знаю на данный момент всего одного производителя и тот не европейский.

18.03.2015, 00:46	#2 (permalink)
sto4011 Новичок Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина Авто: daf105	смотря какой смотря какой вообще то програмно отключается SCR

19.03.2015, 23:48	#3 (permalink)
alexserviz Новичок Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: волво	Я не знаю, он запрограммирован ли , но я хочу попробовать данные по разной высоте......кто-нибудь есть какие-либо идеи.

21.03.2015, 02:37	#5 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Тут все исходит от того что в блок ему все равно лезть. Ну а то что атмосферное давление как-то отразится на работе мочи, из разряда фантастики.

22.03.2015, 01:02	#6 (permalink)
alexserviz Новичок Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: волво	я не понял как заморозит каталик ....

23.03.2015, 01:59	#7 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Находишь датчик температуры за бортом, вместо него влепляешь резистор, дабы машина всегда думала что за бортом зима. Глупость конечно но имеет место быть.

23.03.2015, 08:33	#10 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	да оно понятно чел спросил как это заморозить я ответил, и добавил что глупость. А что там тен что-то подогревает это все хрень полнейшая замерзнет в магистралях, если уж подогревать так там это нужно делать на всем протяжении магистрали, а это уже дорого даже для производителя, поэтому почти уверен при приличном минусе машина становится евро 0. только заплатили как за Евро5, честных знаю на данный момент всего одного производителя и тот не европейский.