AdBlue
 

DAF 105-460 2007г
Ошибка ( Абосютное воздушное давление после отверстия ) AdBlue.
В что и где искать посоветуйте пожалуста.
Ошибка стирается но после пробега 400км опять выбивает, перерасход и упадок тяги сразу.

в главном модуле есть датчики давления воздуха которые стоят на входе и соответствено на выходе из модуля,при активной ошибке смотреть показания этих датчиков

должно пригодиться ,лишним точно не будет

форсунка AdBlue вышла из строя

Абсолютное воздушное давление перед отверстием ( 3321 )
Абсолютное воздушное давление после отверстия ( 3172 )

Извените пожалуйста но откуда такие точные выводы если можно поподробнее.

Изложу суть Ошибка ( Абосютное воздушное давление после отверстия )
Абсолютное воздушное давление перед отверстием ( 3321 )
Абсолютное воздушное давление после отверстия ( 3172 )
Ошибка стирается авто начинает ехать по всем параметрам ( расход топлива, мощность мотора) в норме, 400 км машина едет хорошо.
После загрузкм в 32-38 тон на подеме выбивает ета ошибка.

Буду благодарен если Вы розжуете мне ету ситуацию,в которой я новичок.

потому что при нагрузке подается больше мочевины, а так как форсунка не справляется то отсюда и расход и потеря мощности
чтобы не париться с ремонтом, можно по той же цене поставить эмулятор и расхода мочевины не будет и проблем не будет

Чутку Вы меня просветили,а можете обяснить по поводу эмуляторов...как поведет себя мотор через 1-2 года после експлуатации с эмулятором?
Каково производителя лучше искать который продает эмуляторы?
И если несекрет в личку скиньте порядок установки эмулятора.
Заранее благодарен Александр.

Знакомый долго мучался с мочевиной, пытался отключить резными способами, в итоге поставил эмулятор где то в Питере не жалуется правда ездит еще только пол года.

эмуляторы делают и у нас на Украине и очень хорошо на програмном уровне