Во-во. Один из штоков в блоке клапанов завис - и привет. Достался мне в парк мерс с системой KS. Я в конце концов разобрался с ним, но мозг он мне выклевал изрядно.
Самый дельный совет Alex428 дал - на диагностику.

Первый раз с таким мерсом столкнулись.

----------

Может подскажете в каком районе искать и куда лезть

Ищи по трубке от педали,обычно в районе правого бака ,сверху( внутри рамы)

Что это именно привод KS понять легко - на нём такой же цилиндр, как и под педалью сцепления. Рядом с ним ещё стоит блок клапанов - релейный блок, по мерседесовски. А начать - всё равно с диагностики. Да и, хотя-бы, озвучить - какие ошибки выскакивают при неудавшейся "продувке".

Вот, кстати картинка по этому поводу. EMK- это сам привод, под цифрой 15 - блок клапанов.

Совет дам, пустите трубку сцепления напрямую в пгу, удалите ks, физически и програмно , будет вам счастье, запчастей нет, ремонту не подлягает, наигрался я сними, проще выкинуть

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk