Сильные рывки АКПП после замены Mazda CX-9
 

Приехала Mazda CX-9 после замены АКПП на БУ. Коробка в аварийном режиме, при переключении на D или R очень сильный удар. Ошибки висят - U0100, U0101 (щиток приборов и блок 4х4 не видят TCM)? Однако сам блок выходит на диагностику, и выдает реальные параметры в даталогере. Проводка вся исправна, питание и масса есть, CAN - 60 Ом. Но ошибки U - нестираются. При попытке прошить блок TCM (AsBuilt) - ошибка данных и не прошивается. Калибровка нейтрального положения кпп невозможна, поскольку висят ошибки U0100, U0101 и невозможен запуск сервисной процедуры. Может кто нибудь сталкивался с таким???

Тему можно закрывать - клиент сам когда менял коробку по ошибке поставил TCM от CX-7, когда вернули модуль от CX-9 все заработало. Когда несовместимые модули - то TCM не видит температуру охлаждающей жидкости (-40) показывает, щиток приборов тоже не отображает режимы работы и ошибки связи с ТСМ

:thumbup:бывает же