Нужна консультация.
 

Имею на руках клон Delphi_AutoCom для собственных нужд. Друг обратился на каникулах посмотреть ошибки на ФФ3 1.6. Говорит, что в морозы грели пушкой и заводили прикуривая от внешнего аккумулятора. Пару дней ездил. Утром (-27 градусов) при повороте ключа тестовые лампочки загораются, далее включает стартер а он мочит (один щелчек и все). Сканер показал ошибки в модулях (во вложении). Ошибки удаляются, но при попытке завести машину ошибки двигателя появляются снова.
Помогите разобраться.

в чем разобраться???акб зарядить не пробывали,и завести как нормальные люди???у форда стоит система сбережения заряда и он постепенно отключает менее нужные модуля,и щелчка не должно было быть,там не должно быть затухания приборки при провороте стартера(он его вообще не запустит),для полного набора еще б на шнурке потягали)))

Напряжение аккума проверяли - 12.3 В. Приборка не затухала при попытке завести.
С признаками дохлого аккумулятора знаком.

Там электроника не даст затухнуть щитку-зто не жигуль......напряжение 12 а ошибки по низкому напряжению???смотри предохранители(все)пройдись тестером,обрати на те,что на плюсовой клеме(там силовые)

Да 100% АКБ дохлый

Спасибо, будем думать.

Проверь напряжение в момент ПУСКА! И все будет ясно! 100% АКБ.

Вчера на улице чуть потеплело, прикурили, завели. Пока ошибок не наблюдаем.
Всем спасибо!