|
||||||||
| Диагностика Ford / Mazda | ремонт электроники Все вопросы, касающиеся диагностики и ремонта электроники автомобилей Ford / Mazda. Работа со сканерами Ford VCM, FORD VCM II и т.п. Установка и настройка VCM IDS. |
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2023
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Насыркорт
Авто: 523iA E39
|
Здравствуйте друзья. В общем маздами особо не занимался до этих пор, но тут пришлось, машина знакомого. CX-7 2.3 Turbo 2007 г.в. Сначала просто заглохла на ходу. Выяснили, что нет искры. Ошибок в моторном не было вовсе. Обороты от стартера виделись. Решил посмотреть питание на катушку. Плюс был, начал смотреть массы (фишка катушки на 3 пина) и прям в этот же момент перестал даже крутить стартер. Питание искал обычной лампой на 12В 21Вт. Понятия не имею, совпало это или нет, но именно в момент поиска массы на фишке словил ошибку P1260 и запрет на старт. На щитке теперь горит ключик красный иммо. Через минуту примерно отмигивает код 23. В щитке ошибок нет никаких. Как такое могло произойти? Читал, что могла слететь синхра моторного и иммо. Снял дампы щитка и PCM. Кто-нибудь может глянуть есть ли что не так в дампах? Буду очень благодарен.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|