Mazda CX-5 2017- Активация до. функций AsBuilt
 

Здравствуйте дорогие форумчане!
Собственно из названия темы уже понятно о чем речь.

Меня конкретно интересуют эти системы, точнее их активация
при помощи FORScan + адаптер J2534 (X-Horse).

Adaptive LED Headlights (ALH)
High Beam Control System (HBC)
Lane-keep assist system (LAS)
Lane Departure Warning System (LDWS)
Smart City Brake Support [Reverse] (SCBS R)
и т.д......

комплектация подопытного
CX-5 2.5l Suprime + 1-ый пакет (2018г.)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Редактор конфигурации в Exel для FORSCAN

Не все CX5 понимает, vin видет, остальное нет. А комерческого редактора не существует?

Коммерческий редактор это за который Вы хотите деньги заплатить? Можно в FORSCAN купить лицензию, если бесплатная на два месяца не нравится. Что значит не все СХ-5 понимает? FORSCAN читает любые СХ-5, если какой-нибудь доп. CAN не блокирует.

Как на американке cx5 при установке панели от европы заставить тахометр коректно работать? Мили в км, расход решилось частичной заменой eprom в панели.

Вы вероятно не совсем понимаете что такое конфигурация, но при этом хотите либо коммерческую программу, которая будет исполнять любое Ваше желание, либо ответы на вопросы, которые почему-то не можете чётко сформулировать.

Той же епром. Что-то вы "недошили".
Форскан и ексель-калькулятор тут ничем не поможет.

Думаю и FORSCANом можно, только надо знать что и как. В конфигурации самой приборки в первом байте с первого по четвёртый бит определяют страну назначения (язык меню и пр.), а во втором байте седьмой бит определяет характеристику спидометра. Не знаю нужно ли ещё что-нибудь править... Можно просто конфигурацию с российской приборки в американскую записать, если комплектации схожие.