Газо-анализ, расход топлива
 

По умолчанию Re: Новая статья IS_18 "Газоанализ в диагностике бенз. двигателя"
Приветствую Вас! Мне нужна помощь в решении проблемы. Ford Fiesta Mk4 1997 г, 1.3 Endura. Недавно приобрел для жены, все перебрал но вот расход повышенный не дает покоя. Масло кушает хорошо, компрессия 15 и более, понятно что мосло-съемные кольца не держат, колпачки клапанов новые. Проходил диагностику газаанализ показал такие вот данные СО- около 1, точно сейчас не скажу, СО2- 11,7, СН- 145, О2- 0, Лям- 0975, катализатор стоит но по анализу можно сказать его нет, СН не выгорает, но почему кислорода тогда 0. И смесь немного богаче по лямда, с чем может это быть связано? На рейке давление 2.3 кг на холостом ходу, при закрытии обратки оно подскакивает и при перегазовке, заливаю 92 бензин. Если допустить что катализатор рабочий то получается полная ерунда. И главное двигатель резвый. Единственное, когда заводишь долго работает на повышенных оборотах, и когда накатом едишь - то- же самое обороты высокие пока не остановишься, на вслух не менее 1500, тахометра нет. Какие будут соображения по этому поводу.

Повышенный расход это сколько? Может пора ремонтировать двигатель

Все проверять: воздушный фильтр, свечи, давление топлива и неплохо, бы измерить противодавление выхлопного тракта, например Постоловским. Явно льет, возможно "отравлем" первый лямбда-зонд горелым маслом.