Спасибо. Подкините пару мыслей на счет софта? Не знаю с чего начать. Готовых нет с версией софта 105.1. - третьи сутки ищу

У меня двухплатный клон, соответственно проблем таких не было. За создать тему, я не просто так написал,владельцев аналогов предостаточно. Виртуалками не пользуюсь,все стоит на железе. Могу предположить: Основная ось 64, затем софт с комплекта. Настройка (или связка, даже не знаю как правильно) порта основной оси с портом в виртуалке. Новые версии привязаны к дате ,не забывайте о этом. Чисто предположение...

демсерж - посмотри личку. Я написал Вам там.

Привет всем! Такой вопрос, почему VCM II (оригинал Mazda) в режиме j2534 не читает авто Toyota 2005г. а Lexus 2014г. читает отлично?
Так же и Skoda 2012г. читает все, а Audi 2000 года, прочел пару блоков... Проблема, а не с машинами, а в приборе почему так?? Какой-то протокол для старых авто не поддерживает?

Как в VCM II разблокировать K-line и вторую пару can шин?

Всем привет а никто не подскажет есть где инструкция как ставить не на виртулку,на рутрекере качнул, или есть рабочая ссылка на рабочий образ для виртулки ищу версию 101.05,заранее спасибо

после установки программа пишет что нужна лицения где ее брать?

хелп,срочно нужна помошьпо установке программы, в личку или скайп goga01130

подскажите было у кого, на 106 версии прибор не может подключиться к авто нивкакую. той же елм без проблем.кабель прозвонил все ок.на кого грешить? софт или продовец(

Если у тебя VCM2 не оригинал, то практически 100% что китайский клон не очень хорошего качества. И дело тут не в проводке, а в используемых в клоне микросхемах, а так же их наличия или отсутствия. Ford IDS последних версий работает только с "High Quality" клонами