есть три варианта
1.проводка
2.ТСМ
3.сцепление
когда прочтешь ошибки выложи посмотрим что там

Пишу свою версию установки которая тысячу раз описывалась:
Ставим виртуалку WV
Windows xp s.p. 3
На неё устанавливаем ids 90
После устанавливаем ids 90.4
Калибровки 81
Патч для программирования (есть в теме).
Отключаем синхронизацию времени на основной винде.
Отключаем синхронизацию времени на виртуалке.
На всякий случай делаем снимок состояния.
Врубаем iDS и радуемся, доступно всё. Нужные калибровки качаем сами.
Не забываем откатывать время на основной винде перед запуском виртуалки.

Народ, подскажите, где покупали нормального рабочего клона? Ну ссылочкой лучше. А то на али прям очень много.

А Вы откуда ?есть знакомый в Москве оригинал VCM 2 продает недорого нульсовый.

Интересное предложение,сколько денег просит?

Товарищи!!!Скиньте ссылочку на полностью рабочий IDS,чтобы можно было поставить на win 7(желательно с полной инструкцией для чайников)И такой вопрос:если уже ставилось IDS и оно пропалило,что дата актуальная(т.е. этот год и пр.),можно ли будет в дальнейшем обмануть IDS сменой даты или только другой комп,который её "в глаза" не видел,исправит ситуацию?

Подскажите, где можно прикупить рабочего клона или как выбрать (на али), что была возможность прописывать ключи для фф3.

Самое главное не забудь ,что они через онлайн пишутся!:smile:

Да это знаю, вот и интересуюсь где можно купить для этих целей.

Бери у продованов у кого рейтинг выше,а так лотерея,я лично в ZLS брал.

А ссылку можно? И пишет ключи?

Ключи пишет,ссылку именно что брал не найду ,найди этот магазин на али по любому тавару,зайди в него и всё там найдёш.

Парни, что не так?
Клон. С виртуалкой не срослось. поставил V81 с диска с клоном.
Он сказал - чел, у тя 5 дней. Ну и ладно.
После предложил понизить версию модуля. Окей. Немного пошаманил и теперь модуль VCM II пикает, мигает диод "компьютер" и комп его не видит. Вопрос банален - че делать?

Снимаешь чёрную резинку, там кнопка. Нажимаешь и держишь, а этот момент подключаешь к компу и и ждёшь пока пикнет один раз. Всё сбросилось на заводские установки. Потом обновляешь до своей версии.

Так и делаю. Он что-то мурыжит и как результат - все по новой.

ну как ? получилось?

----------

можно запустить IDS и им откатиться,а можно и VCI manager-ом, но запускать или то или то, при запущенном IDS-е у меня тоже тупил. Потом все прошилось.

kushnir29, забавно, что именно так я и сделал, а уже потом прочитал сообщение. А что за VCI менеджер?
Прошилось IDSом, теперь узнает железку. До машины еще не дошел.
Пробовал потом 91 ставить - болт с нарушением лицензии и точка. В итоге все снес, почистил и заново. Ну посмотрим что есть 86.

Еще вопрос. ИДС вообще позволяет конфигурировать? Я что-то нифига не нашел. Куча тестов, все типа опа, но блин, как, черт побери, записать другой размер шин?
При выборе "программирование модуля" вылазит "выбор не доступен". Есть инет или нет - пофигу.

С программированием разобрался. 1/1/12 рулит.
НО опять беда. Постоянно пишет "низкое напряжение". Хотя я даже с зарядника цепанул. Вольтметр кажет на разъеме 14.2В - все равно низкое. Пробовал выводить на 12.7 - болт. Куды рыть?

Я игнорировал эти сообщения, жми далее, т.е. галку зелёную. У меня было 11,9 даже- всё норм.

Так не дает. Нету галки. ДА и НЕТ - кнопки. И все равно не идет далее. Ругается на низкое и все тут. Главное не понятно как он определяет. По пидам все в норме, показывает как есть.

Парни подскажите а им реально вытащить прошивку и залить ее обратно?

централ конфиг ?

----------

или прошивку какого то модуля?

Так ЭБУ стоит visteon Levanta lbo 320. Мне нужно слить с него прошивку чтобы человек посмотрел возможность отключения второй лямбды. Ну и карты топливные подстроил

не, этим не сольёшь

Господи а чем ее слить то тогда?

KESS v2 вам поможет. Считает и запишет через разъём диагностики.

kess 2 в этой проге нет моей машины. Уже ездил к ребятам сказали ничем помочь не могём

Вот такая фигня. Давить "ДА" бесполезно, никаких галок нету. Подскажите куда копать? Что не так?
Аккумулятор заряжен. Пробовал даже с отдельного БП разные напряжение выставлять от 12.7 до 14.4

Попробовал на фокусе. То же самое. Только у меня после нажатия ДА он сразу повторяет вопрос, а у фокуса пытается че-то делать и опять про напряжение.
Конечный результат не достигнут.

Что может быть не так?

Может кто подкинет ценную идею? По плате поискал, питание приходит только на драйвер питания платы. Может в этом проблема? Чем он нюхает-то?

Следующая ситуация: поставил IDS 86(пропатчил до 86.01А-дату не требует).Подключаю только VCM II к ноуту-он определяется и IDS пишет,что подключено.Втыкаю провод от VCM в авто-связь пропадает.Включение/выключение зажигания ничего не меняет. Комп Win 7 x86. Авто Ford Kuga 1.В чем может быть проблема?

Брак. У меня один такой же попался. Бери у другого продавца.

Возьми УСБишник покороче. Мне помогло.

----------

Плохо. Ну а починить этот брак нельзя? Продаван чет замолчал.

----------

Вот еще вопрос. Может есть что получше этого всм2 ?
А то я так понял, калибровки какие хошь он лить не будет. Только строго с указивой производителя.

Возми АДС,будеш лить что нравится.

Alega67, а можно кааапельку поточнее. Ну в личку хотя бы ссылочкой бросьтесь.

У меня её нет,погугли ,но там всё платно,меня ВСМ устраивает,если тюн заливать надо пользовать флешеры.

Да я погуглил, но искал явно не то, что гугл дает.
А флешеры какие? Тюн нет. Понимаешь, есть блок управления, стоит на другой похожей тачке и мне нравится как он работает. Но я не знаю что и от чего там создает влияние. Хотел сделать копию (слить из него данные и залить себе). Но похоже VCM не умеет так. А вот что умеет. Посоветуй. От того, что в кузов не залил последние калибровки мне как-то не холодно. Но вот моторчик бы подправить.

Разгавор не о чём,что за тачка,какой блок управления?