FORD TRANSIT 2_2002_2.4TDCI_Wf0lxxgbfl2j115115

ken · 09.10.2015, 09:15

FORD TRANSIT 2_2002_2.4TDCI_Wf0lxxgbfl2j115115

не заводиться с утра со слов хозяина.
ЧИТАЛ VCM -комп диагн пишет следующее :

ошибки:

Р 1664 - СБОЙ ЭБУ ТНВД (МОЖЕТ БЫТЬ ВЫЗВАНО НАТЯЖЕНИЕМ ЦЕПИ ТНВД)
P 1564 - ЗАПРОС НА УМЕНЬШЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ОТ ЭБУ ТНВД (обнаружена неисправность ,которая может привести к повреждению двигателя)

по параметрам:

датчик коленвала отрабатыывает при вращении и видит вращение 280 об\мин
датчик температуры соответствует температуре наружнего воздуха , так как стоит на улице
иммо не заблокирован ,ключи видит
с помощью vcm тестов проверил синхронизацию -синхронизации не видел... показывал при повороте двигателя в момент замера синхры 0 гр ,без движений а номинальное значение в момент кручения показывало 6 гр-т.е несоответствие.
в итоге отдали мотористам ,чтоб те проверили метки. они сняли полностю плиту и проверили метки грм и тнвд всё в норме.... куда рыть что проверять?

ошибки не стираются!!

09.10.2015, 09:15	#1 (permalink)
ken Участник тусовки Регистрация: 28.01.2015 Сообщений: 127 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь,Годно Авто: фольксваген гольф 3	FORD TRANSIT 2_2002_2.4TDCI_Wf0lxxgbfl2j115115 FORD TRANSIT 2_2002_2.4TDCI_Wf0lxxgbfl2j115115 не заводиться с утра со слов хозяина. ЧИТАЛ VCM -комп диагн пишет следующее : ошибки: Р 1664 - СБОЙ ЭБУ ТНВД (МОЖЕТ БЫТЬ ВЫЗВАНО НАТЯЖЕНИЕМ ЦЕПИ ТНВД) P 1564 - ЗАПРОС НА УМЕНЬШЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ОТ ЭБУ ТНВД (обнаружена неисправность ,которая может привести к повреждению двигателя) по параметрам: датчик коленвала отрабатыывает при вращении и видит вращение 280 об\мин датчик температуры соответствует температуре наружнего воздуха , так как стоит на улице иммо не заблокирован ,ключи видит с помощью vcm тестов проверил синхронизацию -синхронизации не видел... показывал при повороте двигателя в момент замера синхры 0 гр ,без движений а номинальное значение в момент кручения показывало 6 гр-т.е несоответствие. в итоге отдали мотористам ,чтоб те проверили метки. они сняли полностю плиту и проверили метки грм и тнвд всё в норме.... куда рыть что проверять? ошибки не стираются!!