Ford Tourneo Connect дизель не заводится со стартера
 

Ford Tourneo Connect дизель 1.8 не заводится со стартера. С толкача заводится с пол оборота и работает идеально. Стартер проверяли на стенде выдает свои положенные 1.4 клвт. сканер ошибок не показывает. давления в рампе при запуске со стартера 83 кл/см. на хх 200. По собственному опыту на спринтере если давление менше 120 то спринт заводится тяжело. На форде не знаю какое давления должно быть достаточное для запуска. ЕГР чистили и в конце концов заглушили. Форсы проверяли льют с обратки одинаково на глаз вроде не много. Что можно проверить еще и где нарыть инфу с данными по давлению на запуске и объему топлива на обратке? еще как проверить и почистить клапан регулировки давления. Да и вообще может кто подскажет как чего где искать.

Давление не меньше 130, иначе не заведется. Если форсунки с отключенными разьемами даже при 80 сливают они убитые.

В первую очередь проверьте содержимое топливного фильтра на предмет стружки. Клапан регулировки давления как правило тут виноват в последнюю очередь, я его мыл в УЗ ванне. Скорее всего будут виноваты форсунки.

А год машины какой - в смысле стоит на машине сименс или делфай?

если форсунки льют,пипец приехали.Конечно если клапана аварийного нет на рампе?При работе стартера обороты двигателя где то 250,просто не хватает давления,потому что сливают форсунки в обратку.

когда крутишь стартером то с обраток вообще тишина. По этому мы сначало дергали а потом стаканы подставляли. Завтра посмотрю какие обороты на запуске. Смотрел сегодня мельком на клапан так и не понял как он снимается.

машина 2007г. диагностический сканер автоком с прогой делфи китайский зпаказывал на али

и еще доэтого машина была в дизель сервисе но сложилось впечапление что они там парня на деньги разводили. Горили ему что мозги шили но там в них и пробег реальный остался да и гайки все грязные были. И вконце концов сказали что насосу хана а сами даже топливо от воздуха не смогли прокачать. Я с дизелем первый раз так серьезно столкнулся до этого как то с мелочами поподались.

вопрос еще такой смотрю по мануалам и не пойму вроде с фокусом мотор идентичный но здесь стоит стартер мощьностью 1.4 ана фокусе 2.0. Если попробовоть от фокуса пордойдет или нет? просто есть рабочий фокус есть откуда че снять для пробы если конечно напарника уговорю он его личный.:smile:

Если машина после 08.06 то топливная система стоит Сименс.
С Фокусом мотор одинаковый.
попробуйте вместо форсунок поставить заглушки и посмотреть давление на стартере. если давление ниже 210 бар не будет разрешения на пуск и двигатель не заведётся.
попробуйте помыть регулятор давления топлива.
если не помогло - замена или ремонт насоса.