Ford mondeo 2007 2.0TDCI avtomat P0704.P1656
 

Циуциуть непониатки с етими осыбками? Система SID 206.

doktormasters, Из ошибок видно, что надо смотреть тормозную "лягушку", четырёх проводная, один канал зажигает стопы, второй говорит, что я трогаюсь или торможу эбу двигателя,Акпп, ABS по кану.

Я конечно не спец по фордам, но ошибка почему то по датчику сцепления...
Или плохой перевод на русский...

Sventas, машина на автомате!!!!!, найди датчик сцепления.

Я не догоняю, откуда на автомате датчик сцепления, хотя на скрине видно четко.

Sventas, корявый перевод.

Да в том то и дело ,что перевел прибор на английский и ...... тоже самое:mad:

Если бы была механика, перевод соответствовал, датчику сцепления на педали сцепления. На автомате тормозная лягушка, является и датчиком сцепления тоже, по кану через эбу двигателя , акпп, еsp, где завязано напрямую сообщает другим основным блокам, что машина двигается и снимает ограничение тахометр начинает закладывать за 2500-3000 оборотов.( на месте и на холостом ходу будет ограничение то 2500 до 3000, все в зависимости от марки авто).

масына и на месте и в езде валит никаких ограницений в оборотах,по дацику сцепления забивает сразу( тормазную легуску проверил узе :и в руках и церез комп всио нормуль) А кто даст обяснение другой осыбке свиази ПЦМ с ПЦМ? Цто за бред? P1656 забивает после примерно 15-20 минут езды.

ну вот,умные мысли концились :smile::wink:

----------

проблема в том,цто как тока забётсиа осыбка P1656 загораетсиа "неисправность двигателиа" больсдая красная надпись на ситке приборов и постоянно пикает,мозно пойти просто:убить ету и другую осыбку в программе,но хоцетсиа (нузно) найти откуда ноги растут.

----------

софт масыны обнавлион последней версийей.