Ford и СКАНЕР AUTOCOM CDP PRO
 

Кто пробовал сие чудо на фордах? На фиесте 98г. только ошибки, по транзиту 99г. ваще показал 21 ошибку и не труться (машина работает) , по мондео год не помню, тоже косяк. Поэтому хочу знать мнение зала.

Машинки староваты.С Фокусами 2 у меня двухплатный неплохо отрабатывает.

Интересует мнение о фордах до 2000 года!

Да как то они мне не попадались.А вот с Транзитом коннект 2005г. с мотором 1.8л не хочет связываться.

Сегодня был Эскорт 98г бензин, только ошибки прочитал. Лайф дату ваще никак!!!

Я лично до соплей доволен Автокомом.
Марка автомобиля, как показывает практика- не важна. Трёт ошибки как огалтелый.
Трет ошибки даже если нет автомобиля в списке. Может вообще ничего не видеть, но снести "чек" -святое дело.
Единственный некомфортный момент- долго грузится при подключенном приборе, может даже поругаться. Но если сначала софт грузануть а после уже в юсб прибор сунуть- всё замечательно.

Если не трутся, скорее ошибки не проходящие, узлы и блоки вероятно действительно неисправны. Хотя вполне может быть, что в проводке косяк, либо что то где то перебито, сломано..... так на вскидку и не скажешь

А говорить и не надо , машинка приехала как ни в чём не бывало. Ошибок куча, а лайф даты нет.!!! и вообще даже ошибки не в тему были. :eek1:

и яж говорю, лохов классно разводить, минюшка прикольная. А как функционл - на троичку.

Да не всё так плохо :)

Свои прямые обязанности- удаление ошибок после установки дополнительного обрудования (сигналок например) выполняет шикарно. и почти весь рынок покрывает.
С корейцами канеш согласен проблемы были, но в 2012м году если не изменяет память печаль ушла.

что это за сканер , тока ошибки читаль? Аля 90, что им можно сделать? А если ошибок нет, типа расходоме засорился , тогда что? :help:

А что вы хотели от шняги за 100$ ,пробуйте менять года машин бывает год 2009,а там только двигатель а в 2008 все блоки на одной и той же модели.С американцами работает ужасно

Почему шняга? прибор своих денег стоит, и хорошо когда он не единственный, с Европой в целом справляется неплохо, Азия дохлая. Статистику чисто по Форду не веду , но и проблем от него немного.

А какие проблемы, если прибор рабочий? Прочитал - положил. Но Фордов никак... Ща в ремонте один, то ваще номер!!!! со сиарыми компами - ОК!!! новые ноуты ваще никак, хоть хр, хоть 7 - неизвесное устройство... борюсь.

Всё нашёл лекарство!!! Взял разветвитель USB от моника и через него пустил два кабеля. Всё ОК. :thumbup:

Autocom на твердую "3"! Тот набор авто, которые есть и за такие деньги - выше всяких похвал. По тому же форду - сброс сервисного интервала - подсказка на какие педальки нажать и получить за это от клиента некоторое вознаграждение. Вопросы к нему конечно есть. Но для чего тогда человеку голова? Все познается в сравнении и при диагностике авто иногда используешь несколько сканеров для выяснении истины!

интересует возьмет ли автоком tranzit 2007г и свежие МАЗы с реновскими движками?

Купи автосом , по бюджету 70 зелёных. Да еще и скоро отобьёшь. Старые форды (до 2000г) ваще плохо берёт.

Во многих автокомах(в моем например) не запаяна имс М6636 которая как раз и рождает протокол обмена по фордовским моторникам. но это только с новыми фордами. в сети эта тема обсуждалась

Одноплатный автоком прекрасно справляется с фордами. в частности: мондео 2000 года, фокусы разных годов. Да не все позволяет делать но это и не дилерский сканер, за те деньги что за него заплачены отрабатывает на все 100%, окупился за 2 недели:smile:
У знакомого карманскан так он с завистью смотрит на мой автоком...

Форд-ескорт 1.4 Ми,1992г.в. (медленные коды) как прочитать автокомом,трехпиновый разем в моторном.кто может знает распиновку универсального кабеля к автокому(Форд-Фиат-Волбво)?

Распиновка всех кабелей во вложении.
Медленные коды автокомом не читаются.

Подтверждаю - по старым фордам вообще все через одно место. То навалит список несуществующих ошибок, то список неизвестных - Unknown Error.
С легковыми начинается нормально годов с 2000-2001.
Даже шнурок F-Super работает со старыми фордами лучше (в частности проверял на Ford Ka).

А я голову чесал, думал косяк с ПО. Буду внимательней с клиентами по фордам. :biggrin:

вопрос
 

Нашёл такую инфу
============== «медленные коды»Audi/VW/Ford ==========
проще говоря блинк-коды, вспышки.
Можно их сосчитать и вручную, используя
лампочку (светодиод с сопротивлением), блокнот и ручку. (Audi/VW/Ford)
с начало включаются эти реле и проверяется
есть-ли перемычка между 12 и 13 выводами OBDII-разъёма.
/2,6,7,13,16/ <=======> (12) (13) «K-L» /проверка перемычки «12-13»/
Если есть то затем включаются эти реле и идёт считывание «медленных кодов».
/2,6,14,18/ <=======> (11) (8) «K-L»-------------------/2/
Если нет перемычки «12-13» то считывание «медленных кодов» не происходит.
Для Audi/VW используется 2+2 pin VAG, а для Ford подключаться проводками.
Вообще для этой процедуры используется специальный универсальный
автокомовский переходник под названием «F.V.V OBD test cable + Power cable».
В автокомовской программе его фото есть, нужно лишь нажать на кнопку «i» на фоне авто в
левой части экрана, предварительно выбрав машину с медленными кодами.
===============================================

не поможете разобраться с распиновкой. не могу понять, что к чему.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]