Ford Fusion робот 2006г. Иногда трогается с рывком.
 

Привет всем. У автомобиля заблокировалась коробка на 4 скорости. По словам водителя удалось разблокировать и поставить на нейтраль только через два часа. Ко мне приехал своим ходом. При включении зажигания на табло высвечивалось неисправность коробки передач. По сканеру определились 20 ошибок. Ошибки связи по кан шине между АБС ТСМ РСМ и приборной панели, а также по датчику АБС. Заменил датчик на колесе, прозвонил жгуты ТСМ, снял механизм переключения коробки, проверил щетки на моторчиках, прочистил и смазал шток, снял щиток приборов и пропаял разъём. В итоге все ошибки удалились кроме АБС. При пробном заезде и ошибка по АБС исчезла. Машина на дороге ведёт себя нормально, скорости переключаются на всех режимах. Но при трогании иногда происходит рывок хоть вперёд хоть назад. Подскажите в чем может быть дело?

Проблема вероятно в Исполнительном Устройстве Сцепления. Там то же есть моторчик.
Инфа у вас в личке.

Вчера приехал этот форд. На ходу сцепление и механизм переключения передач ведут себя нормально. На перекрестках трогается плавно. Но стоит заглушить двигатель и немного постоять, заводишь двигатель, включаешь первую или заднюю передачу, следует толчок и двигатель глохнет. Может у кого была подобная проблема, подскажите.

Сам блок durashift разбирали? Шестерня целая? Цилиндр сцепления живой? Подшипник мотора привода сцепления живой? Щетки если меняные, то лучше поменять на заведомо правильные новые.
И еще вопрос: после чего всё нормализуется?

Ignat03, состояние самого сцепления ?

Про адаптацию(обучить)КПП ничего не пишешь.

Функцию прокачки сцепления выполняли? Жидкость в бачке чистая,в норме?

Все решилось заменой рабочего цилиндра сцепления. Всем спасибо.

Сильно не расслабляйся , там обычно с моторчиками проблемы...

сделай ревизию моторчика сцепления

Щетки чаще всего менять нужно