форд фокус 1.6

Мерс · 27.05.2016, 09:54

Цитата:

Сообщение от Electric_Irl

А диагностика то есть? Сколько температура на ЭБУ. Тест вентиляторов?

Диагностика есть,тест винтов тож проходит,патрубки надуваются(давления значит в норме),даже когда кипит, все ровно не крутят.

Electric_Irl · 27.05.2016, 09:59

Температура в блоке управления двигателя в момент закипания?

Мерс · 27.05.2016, 10:07

Цитата:

Сообщение от Electric_Irl

Температура в блоке управления двигателя в момент закипания?

Посмотрю,не помню.

RaChIlA 2.0 · 27.05.2016, 10:31

Терморезистор на 105 градусов. Пластмассовый кожух, фишка, блочек с той стороны, где ты не видишь.

Мерс · 27.05.2016, 11:19

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

Терморезистор на 105 градусов. Пластмассовый кожух, фишка, блочек с той стороны, где ты не видишь.

Андрюха привет,этот терморезистор отвечает только за скорости вращения вентиляторов и все

----------

Попробую релюху еще подкинуть,может в ней дело.

ffser · 27.05.2016, 11:21

радиатор хоть горячий?

Мерс · 27.05.2016, 11:23

Цитата:

Сообщение от ffser

радиатор хоть горячий?

когда нагревается,горячий,термостат новый стоит.

iggorr7 · 27.05.2016, 11:50

Возьми переменный резистор воткни его вместо датчика температуры,накручивай его и по диагностике следи при какой температуре включатся вентиляторы.

RaChIlA 2.0 · 27.05.2016, 11:56

Цитата:

Сообщение от Мерс

Андрюха привет,этот терморезистор отвечает только за скорости вращения вентиляторов и все

----------

Попробую релюху еще подкинуть,может в ней дело.

Привет!
Он еще и цепь замыкает
Без него даже активации включения проходят

( правда не все).
А "колхоз" до тебя ему случаем не устанавливали?

Мерс · 27.05.2016, 12:53

Цитата:

Сообщение от RaChIlA 2.0

Привет!
Он еще и цепь замыкает
Без него даже активации включения проходят

( правда не все).
А "колхоз" до тебя ему случаем не устанавливали?

сейчас, когда реле принудительно замыкаю, винтелятор срабатывает,температуру головки блока цилиндра показывает 107 гр.

27.05.2016, 10:31	#14 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Терморезистор на 105 градусов. Пластмассовый кожух, фишка, блочек с той стороны, где ты не видишь. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 27.05.2016 в 10:33..

27.05.2016, 09:59	#12 (permalink)
Electric_Irl Новичок Регистрация: 05.04.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ireland Авто: MB V220CDI	Температура в блоке управления двигателя в момент закипания?

27.05.2016, 11:21	#16 (permalink)
ffser Новичок Регистрация: 31.01.2015 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: кашира м.о. Авто: клентский	радиатор хоть горячий?

27.05.2016, 11:50	#18 (permalink)
iggorr7 Участник тусовки Регистрация: 24.03.2014 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 76 раз(а) в 66 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинев Авто: нет	Возьми переменный резистор воткни его вместо датчика температуры,накручивай его и по диагностике следи при какой температуре включатся вентиляторы.