Ford Fiesta дизель 2006 года не заводится, стартер не крутит

Tetris · 30.12.2014, 02:22

Ребята такая вот машинка стоит и не заводится,стартер не крутит

Форд Фиеста 2006 года, дизель. Моторник 5DSC

Суть проблемы такова, нормально ездила потом не завелась, на приборке после поворота ключа лампочка иммо горит постоянно потом выдает код 23 по ИДСу ошибка Р1259 62

Пробывал привязать ключ через программу, все получилось, потом делал синхру моторника тоже все вроде прошло спокойно без ошибок, но результат ноль.

Вычитал епром, там Bosch 6S6112a650VC 5DSC Eprom 95160 пин что на карточке с машиной идет тоже есть 8505

если замкнуть реле стартера то что стоит под бардачком то стартер крутит, предохранители в порядке.

Подскажите что делать?

doktormasters · 30.12.2014, 17:46

Антена на замке целая? Вклиуциай ИДС и смотри по параметрам где цего нет.

Tetris · 31.12.2014, 12:34

Синхронизации нет между моторником и приборкой, через идс синхранизация не помогает, вычитал дампы из приборки и моторника, теперь вот нужно синхронизировать, в настоящий момент ищу прогу которая это может зделать.
Для бензина есть а вот для дизеля нет.

doktormasters · 01.01.2015, 18:58

процедуру с 2 клиуциами делал?делал ни оди раз такое .

launcer · 01.01.2015, 22:46

Накачка есть?

Tetris · 02.01.2015, 02:38

Что значит накачка, как я понимаю по дампам нет согласования между моторником и приборкой. Сейчас подправили дамп приборки руками, залью его и посмотрим заведется или нет.

Ну и по ходу вопрос, у меня есть два ключа но заводилось авто только от одного, второй иммо сразу маргал быстро. Если я удалю оба и пропишу ИДИСом то изменится дамп только тахо или моторника тоже?

doktormasters · 02.01.2015, 14:43

Если у тебиа масына заводитсиа с одним,а со вторым нет ,так куда ту лезис ,проблема с клиуциом.

Тебе зе писали:смотри параметры.

Tetris · 02.01.2015, 15:07

Машина вообще не заводится ни с одним ключом, просто с одним при повороте на 2 положение иммо просто тупо горит, а со вторым при повороте начинает быстро маргать

lightning · 02.01.2015, 18:25

сотри все ключи с машины и пропиши заново оба ключа - попробуй завестись

Tetris · 02.01.2015, 18:59

Цитата:

Сообщение от lightning

сотри все ключи с машины и пропиши заново оба ключа - попробуй завестись

Уже попробывал, стер, прописал, теперь у обоих ключей при повороте на 2 иммо горит постоянно.
Вычитал дамп из моторника, там синхра изменилась а вот в приборке осталась старая. Попробывал руками внести новую синхру в приборку результата нет, стартер не крутит, хотя если принудительно через реле то стартер работает, но не заводит.

30.12.2014, 02:22	#1 (permalink)
Tetris Абориген Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 777 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Германия	Ford Fiesta дизель 2006 года не заводится, стартер не крутит Ребята такая вот машинка стоит и не заводится,стартер не крутит Форд Фиеста 2006 года, дизель. Моторник 5DSC Суть проблемы такова, нормально ездила потом не завелась, на приборке после поворота ключа лампочка иммо горит постоянно потом выдает код 23 по ИДСу ошибка Р1259 62 Пробывал привязать ключ через программу, все получилось, потом делал синхру моторника тоже все вроде прошло спокойно без ошибок, но результат ноль. Вычитал епром, там Bosch 6S6112a650VC 5DSC Eprom 95160 пин что на карточке с машиной идет тоже есть 8505 если замкнуть реле стартера то что стоит под бардачком то стартер крутит, предохранители в порядке. Подскажите что делать? __________________ Заметки на полях Чем больше знает человек тем меньше от него толку на форуме. Помогают в основном такие же новички как ты сам.

31.12.2014, 12:34	#3 (permalink)
Tetris Абориген Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 777 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Германия	Синхронизации нет между моторником и приборкой, через идс синхранизация не помогает, вычитал дампы из приборки и моторника, теперь вот нужно синхронизировать, в настоящий момент ищу прогу которая это может зделать. Для бензина есть а вот для дизеля нет. __________________ Заметки на полях Чем больше знает человек тем меньше от него толку на форуме. Помогают в основном такие же новички как ты сам.

01.01.2015, 18:58	#4 (permalink)
doktormasters Участник тусовки Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 254 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: AAAAAAAAAA Авто: Ford C-Max	процедуру с 2 клиуциами делал?делал ни оди раз такое . Последний раз редактировалось doktormasters; 01.01.2015 в 18:59..

02.01.2015, 02:38	#6 (permalink)
Tetris Абориген Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 777 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Германия	Что значит накачка, как я понимаю по дампам нет согласования между моторником и приборкой. Сейчас подправили дамп приборки руками, залью его и посмотрим заведется или нет. Ну и по ходу вопрос, у меня есть два ключа но заводилось авто только от одного, второй иммо сразу маргал быстро. Если я удалю оба и пропишу ИДИСом то изменится дамп только тахо или моторника тоже? __________________ Заметки на полях Чем больше знает человек тем меньше от него толку на форуме. Помогают в основном такие же новички как ты сам. Последний раз редактировалось Tetris; 02.01.2015 в 02:38..

02.01.2015, 14:43	#7 (permalink)
doktormasters Участник тусовки Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 254 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: AAAAAAAAAA Авто: Ford C-Max	Если у тебиа масына заводитсиа с одним,а со вторым нет ,так куда ту лезис ,проблема с клиуциом.Тебе зе писали:смотри параметры. Последний раз редактировалось doktormasters; 02.01.2015 в 14:45..

30.12.2014, 17:46	#2 (permalink)
doktormasters Участник тусовки Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 254 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: AAAAAAAAAA Авто: Ford C-Max	Антена на замке целая? Вклиуциай ИДС и смотри по параметрам где цего нет.

01.01.2015, 22:46	#5 (permalink)
launcer Banned Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 2,019 Вы сказали Спасибо: 53 Поблагодарили 188 раз(а) в 170 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,516 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,221 сообщениях Откуда: USSR	Накачка есть?

02.01.2015, 15:07	#8 (permalink)
Tetris Абориген Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 777 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Германия	Машина вообще не заводится ни с одним ключом, просто с одним при повороте на 2 положение иммо просто тупо горит, а со вторым при повороте начинает быстро маргать __________________ Заметки на полях Чем больше знает человек тем меньше от него толку на форуме. Помогают в основном такие же новички как ты сам.

02.01.2015, 18:25	#9 (permalink)
lightning Новичок Регистрация: 23.04.2014 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Мондео	сотри все ключи с машины и пропиши заново оба ключа - попробуй завестись