Фокус в лямбде или...?
 

Добра всем! Подскажите пожалуйста. Форд фокус 3 1.6 до рестайла. Поставили б/у двигатель, родной развалился. Запускаем, на холостых работает ровно, газуешь- начинает пердеть, стрелять то в выхлоп, то во впуск. Резко с холостых в пол тапку- пердит, но потихоньку поднимает обороты, тысяч с 4х начинает нормально крутить. Либо очень нежно давишь на акселератор, то нормально развивает обороты. -Отсутствует кат, отсутствуют задние лямбды, на одной первой О2- обрыв подогрева, вторая тоже неисправна. Вопрос- может из-за лямбд так тупить? Они ведь датчики первого приоритета.

Давление топлива меряли?

Ревизию мотору перед установкой делали? ...Гидрики выдавили , фазы проверили?

Какой мотор стоит.

----------

Давление в топливной рампи должно быть около 4.0 бар. нужно померять.

Ты чё прикалываешся? Может ещё перебрать посоветуешь прежде чем рабочий мотор ставить, ведь все пиз...ят при продажах что он работал как с нуля, хотя хрен знат где этот хлам подбирают..:biggrin::biggrin::biggrin:

Купили у армяна, ни чего не делали. Давление 3.5.

----------

Движёк такой- же они брали как и родной...

----------

Говорят что движка такая- же. Вин код, etis и всё такое...[/LIST]

по DTC то че, Да́мблдор ты наш... кроме лямбд

Мои поздравления !

ВАХ КАКОЙ ХАРОШИЙ МАТОР ДА!...:cool:

... Неужели даже на прокладку под бошку пожмотились,что-бы посмотреть ,что в моторе?....

Внимание!Дамблдор отвечает!! Все лямбды и первая скорость вентилятора.

----------

Такая тачка досталась мне, ни чего не поделаешь... Не я это ставил, но меня попросили разобраться.

огласите весь список, пожалста...я про коды дтс
мотик меняли, лямбды с того мотика остались ведь?