Фокус 3 1.6 бедная смесь
 

Имеется фокус 3 с мотором 1.6 105 сил, мотор при работе трясется, долговременные и кратковременные топливные подстройки зашкаливают в +, ошибки Р0171 Р0172, периодически заходит Р0300, показания BARO 103кпа, налет на свечах серенький.
Что было сделано:
1) установлен фордовский ремонтный жгут на MAF
2) Замер давления топлива - в норме
3) подсосов воздуха нет, вакуумные магистрали заглушены
4) кислородник и MAF подкинуты с исправной машины, кольцо в воздушном фильтре отсутствует
5) прошивка PCM обновлена до последней
6) подкинута исправная топливная рампа

После сброса КАМ двигатель работает ровно, коррекция около 0%, пока не поедешь на машине кататься. Чуть покатавшись всё возвращается как было, коррекция +30%, мотор колбасит.
Все известные мне причины уже устранил, мысли кончились, вот и прошу помощи у колег по цеху, подкиньте пожалуйста идейки, как эту бодягу вылечить

Вы ошибки не попутали? Одновременно бедная Р0171 и богатая Р0172 смесь....? Посмотрите газоанализатором, что на выхлопе по кислороду и по топливу. Я бы еще фазы проверил. Если смесь бедная- значит или подсосы, или мало наливает. или не вовремя. Датчики заменили ищите подсосы (дымом) и проверяйте грм. Посторонних звуков нет при работе?

Jeepshepard, год выпуска , пробег и когда менялась топливная станция в баке?!
Она идёт в сборе с топливным фильтром на 90 , максимум 120 тыщь!

ошибки не перепутал, они были в памяти при обращении, после сброса выскакивала только р0171 и р0300. Подсос смотрел дымогенератором, его нет, на выходе с глушака смесь бедная. звуков посторонних нет, колба насоса не менялась, пробег 100000. Тоже поначалу грешил на метки, по после сброса подстроек мотор работает нормально, коррекция в нулях, все начинается если прокатиться около километра

Jeepshepard, параметры по разряжению!!! Если выше 0,4 нужно искать про#б по фазе (может убегать) и проверять систему зажигания ( питание катушек, задающий вененцу и подпор по выхлопу) ... Это не недостаток топлива , это избыток кислорода в следствии неполного сгорания смеси...

Это же на сколько надо про#бать что бы разрежение стало выше 0,4, зуба на 4-5 ?, дак там уже и без замеров по клапанам е...т .:biggrin:

----------

Ну ну давайте ищите фазами на этих движках бедную смесь, которой пох на эти фазы что бедная смесь, не за е ...сь ли?:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

bezdelnik2, ну я просто не рассматриваю вариант со сваркой глушителя ... Так Как при неверных показаниях лямбды (которые воспринимает ЕСМ) свечи были-бы чёрные!

P.S. И чуть пореже со своими приколами ! Начинают "заёживать" , несмотря на выходные!:cool:

Да и при твоих выше 0,4 они светлей не станут.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Это не мои приколы, а приколы техники отличающие от умной типа теории, которой все стараются придерживаться, так как простой пример тебе с зажиганием, куда надо его крутить если двигатель чихает теоритически.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Выхлоп герметичный?

Зуба на обоих валах достаточно.