Фокус 1 генератор
 

Всем привет !
Проблема с первым фокусом 1.6
Генератор выдает около 15 вольт .
Оригинальный регулятор конечно давно похерен , стоит практически новый мобилитрон ...
Напруга постоянно прыгает 14 .6- 14 .9 вольт ...хоть с нагрузкой , хоть без ..мерцание ламп , скачки оборотов итд ...
Проводку регулятора прозвонил , +12 в с акб есть на красном проводе (проверено нагрузкой цепи ) ...
Серый и голубой провода до эбу звонятся норм ...
Поможет замена реугулятора на оригинальный ?
Или проблема в эбу двс ?

----------

Год 02 ...не американец ...генератор без опознавательных знаков ( наклейки нет ) на пластиковой крышке магнетти марелли , на других деталях денсо ...
Генератор разобрал - все в норме , мост 6 диодов все звонятся по 490 ом , коллектор ротора заменил , была выработка значительная ...ротор ., статор все в норме ...регулятор менялся неделю назад ( видно что новый ) вобщем претензий к гене нет , если снять разьем с регулятора , напруга стабильная 14 .2 ничего не мерцает и не плавает , только висит ошибка в эбу и горит лампа акб на приборке ...
Разьем подключаешь - напруга скачет 14.5 - 15 вольт мерцает свет , плавают обороты .., ошибка сбрасывается , лампа акб гаснет ...:shock:
Массы кузова , эбу , двс - проверены все ок ...
Временное решение проблемы нашел - убрал с разьема регулятора провода на эбу ( серый с голубым ) закоротив их между собой резистором 120 ом ..
Напруга 14 ,0 - 14 .4 в завистмости от нагрузки ...обороты норм , мерцания света нет, ошибок в эбу нет , лампа акб не горит ...но хотелось бы вернуть интеллектуальное управление генератором ...
Куда рыть ? Подскажет кто нибудь ?

Костян, всё-таки, полагаю, ЭБУ получает неверный сигнал с рр.

согласен ...может мануал какой есть по проверке ? данные авто -
Автомобиль:
Модель: Ford Focus
Двигатель: Zetec
Объем: 1.8L
Год: 2002
Месяц: 11
Поколение: 2002 MY
Топливо: Бензин
КПП: Ручная
VIN: X9FAXXEEDA2A01938

IC - Комбинация приборов
Серийный номер: CJ
Версия ПО: 1999-04-13

PCM - Модуль управления силовым агрегатом
Серийный номер: 2M5ACD
Cтратегия: KDAEKDK
Тип аппаратного обеспечения: LP4-332
Copyright Ford Motor Co. 2003

RCM - Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
Серийный номер: 2M5T-14B056-BD
Версия ПО: 2002-03-08

GEM - Общий электрический модуль
Серийный номер: 1S7T-15K600-BD
Версия ПО: 2002-02-28

может партнамбер регулятора оригинального кто нибудь подскажет ?:shock:

С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ

:thumbup::thumbup::thumbup:

Костян, скачай каталог Transpo.
Выводы ЭБУ: 41 - 12 В при вкл. зажигании; 45 - 8-9 В на ХХ.

На 80А ген-р идёт рр СтартВольт VRR1071

Тему закрываю ...лоханулся я малость ,не проверил толком клемму 30 генератора ...провод идёт от стартера на этом моторе ,была плохо притянута гайка клеммы 30 стартера ( смутило то ,что стартер работал безотказно )

С диодным мостом (контакт на массу) ещё проблемки встречаются с подобными симптомами ...

Это как возможно ? Диодный мост прикручен к крышке генератора тремя гайками ...тупо все три должны быть ослаблены в таком случае ...нереально

это в очередной раз
подтверждает
что нехер работать в такие дни
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
я же тебе даже намекнул
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]