Focus 2 2.0tdci мтор dw10, sim803 дым солярки при прогреве
 

Всем привет!
Имеем ford focus 2 2.0 tdci мотор dw10
Машина дымит как только завёл, заводится дольше обычного, дым не сгоревшей солярки(как от камаза запах).
При прогреве дымность уменьшается, но запах есть.
Что было сделано передо мной:
1. Поменяны мотор
2. Почищен, а потом заменён егр
3. Замена турбины
4. Свечи накала проверены мной(возможно поменяны)
5. Замена ЭБУ
6. Форсунки отвозили на проверку, по диагностике коррекции 1,0.96,0.98,1.0
7. Датчики мыл, трубку егр чистили
Парни, подскажите, что может быть? Есть одна зацепка- немного стружки в корпусе топливного фильтра

Момент впрыска и остальные параметры?
Скрин в студию!:cool:

Есть видео, сейчас выложу, там коррекции форсунок, маф, егр и т.д.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Ещё есть одна зацепка - в датастриме лаунча есть пункт положение заслонки, эталонные значения указаны лаунче 0-5в,у меня же там 1275в,но не могу понять где у меня там заслонка такая)) теоретически мозг может что-то себе там пересчитывать исходя из этих данных, но не могу исключать и некорректную работу лаунча в этом пункте. Фото выкладываю.
https://i.ibb.co/8cSDZkb/IMG-20210126-171822.jpg


А это фото стружки
https://i.ibb.co/2KPrgHy/IMG-20210128-095433.jpg

Подкинули другой комплект форсунок, результат одинаковый...
На форсах нагар (на фото)
Что ещё может мешать нормальному смесеобразованию?
https://i.ibb.co/TLSs2Lr/IMG-20210201-161151.jpg

https://i.ibb.co/vYKxn9h/IMG-20210126-171822.jpg
Понял, что мои фото не открываются, поэтому дублирую фото))это показания по положению заслонки(какой? У меня её нет)
https://i.ibb.co/GPkDcN0/IMG-20210128-095433.jpg
Это стружка в стакане
А форсунки в чёрном нагаре... Хотя недавно чищеные

Дросселирующая заслонка на входе в коллектор , предназначена для более эффективной работы EGR ... скорее всего там и проблема (тупо воздуха для полноценного сгорания соляры не хватает).
Попробуй чем-нибудь кроме лаунча почитать!:cool:

Читал форсканом, ничего подозрительного не увидел.
Заслонка перед коллектором управляется вакуум ом,её электромагнитный клапан в порядке.
Может есть у кого электросхема мотора на этот форд?)
2.0 tdci focus 2

Всем привет!!
Не победил я форд, по электрической части проверено все от и до, все чётко... Дело скорее всего в механике, но уже проверять нечего кроме тнвд.
Прикладываю электросхема ЭБУ с диагностический значеннями для ford focus 2 2.0 tdci g6da

??????

По ходу неудачная кострация экологии