CX-7 глохнет
 

СХ L3-T. Глохнет на холодную и через минуты 2 заводится и работает нормально. У меня пару раз глохла. Ошибок нет. В этот момент(когда глохнет) насос в баке работает( слышно по звуку работы из бака), искра есть( успели проверить на катушке и свече). Давление в рампе не успел глянуть, так-как машина завелась.
Датчик колена и распреда новые ( меняли в другом месте). Счас каждое утро выхожу с IDS, чтоб глянуть давление, но машина без проблем работает.
???

Как дроссель, в каком состояние?

В отличном!)) а что дроссель? Вы видели дроссель на СХ?

Попробуйте на загрязнение датчик MAF посмотреть , но только именно ту часть которая за измерение расхода воздуха отвечает , а не за температуру . На этих моторах часто было , разисторы загрязнены и далее заводится и глохнет . Ну и давление в рампе , механический регулятор может выйти из строя.

Короче там PCM кто-то вскрывал до нас. И не один раз! И даже чистили плату от зелени)))) первый раз его меняли из-за проблем с дросселем. Потом его залило и его чистили.
И всё это клиент только счас сказал!))))

Не пойму почему форд и мазду в один ряд поставили??? Форд я лично знаю косячный авто((( Мазада в ровень чтоли встает?