Помогите продиагностировать Дукато 2.0
 

Доброго времени суток. Помогите сделать диагностику Дукато 2.0 бензин.
Проблема пока не решена.
У автомобиля работа с перебоями , гуляющими оборотами, и немерянный жор.
Первая диагностика на СТО - замена свечей и проводов, сбросили ошибки, с утра проблема повторилась.
Вторая диагностика показала замену 1 и 2й лямбды,поменяли, сбросили ошибки, с утра тоже самое.
Третяя диагностика показала обрыв цепи TPS.............уже психанул, менять не стал , сбросили ошибки - поехал домой.
Снял косу, пропаял. произолировал.
Скачал : Мультискан, Фиатэкускан, купил ккл шнурок, установил, прошёл тест.
Пробовал подключаться двумя компьютерами и ноутбуком но везде ситуация повторялась : Проверьте кабель или настройки СОМ порта.
Дело в том , что в этих программах нет диагностики именно двигателя 2.0 бензин,только АБС и подушки.
Помогите настроить. Надоело по сервисам кататься. Мозги Магнетти Марели.

Год выпуска авто?

Забыл указать в профиле.Сейчас исправлю . 2003 бензин\метан

Так а ошибки то какие были???

Недавно было подобное,компрессия на нижнем пределе,итог,замена клапанов-реставрация седел и отключение газа совсем.....

На диагностике сказали :1. Умерла первая лямбда
2. Обрыв цепи ДПДЗ.

Ну компрессию замерять не проблема, но машина бывает показывает признаки жизни. С начало троит-пердит , а потом РАЗ и всё в норме, чек погас. Погазовал пару раз, порадовался:biggrin:, а она ХОП и снова троит - пердит и чек выскочил.

Где то косяк в проводке.Авто работало на газу лямбда будет в ошибках.

Дело ещё в том , что авто не переключается на газ если есть ошибки, а ГБО заводское ( БиПавер, под блоком Метатрон), так , что по идее не должна лямбда быть в ошибках ибо работают ЭБУ и Метатрон в паре.
Подключиться не могу, НУ никак не получаеться ...........на понедельник записан на СТО, ну чё делать, поставлю машину на ход, а далее уже буду воевать со шнурками и программами.