Fiat Marea 2002 год прошу помощи!

sergei_radzhabov · 27.01.2015, 08:31

Всем доброго дня! История такова, приехала знакомая на данной машинке с троящим движком, подключился, выдало ошибки по катушке (P0351). Далее заменил свечи, провода и катушку, но ошибка не ушла, причем ошибка возникает не сразу при запуске двигателя, он может поработать минут 5, причем абсолютно нормально, а далее начинается калбосня двигателя, не могу понять. Ошибка и троение может возникнуть сразу, а может и нет. Что может быть? Глядеть проводку (визуально повреждений нет, разъем почистил) или "мозги" уже хотят отвалиться? И еще вопрос, лямбда, которая после катализатора выдает значения от 0 до 9 мВ, я так понимаю ее под замену? Какой должен быть диапазон у второй лямбды, так же в предела 0,1 - 1,2 В?
Всем заранее спасибо!!!

formula · 27.01.2015, 11:14

Осциллограф поможет!По показаниям 2 ДК возможно катализатор не справляется со своей задачей

Genall · 27.01.2015, 12:22

Цитата:

Сообщение от formula

Осциллограф поможет!По показаниям 2 ДК возможно катализатор не справляется со своей задачей

Если бы катализатор не справлялся то значение было равно показаниям 1 ДК.
Что касаемо проблемы троения то есть ряд вопросов. Идентифицируйте авто полностью.Катушка менялась на новую,или заведомо исправную?

formula · 27.01.2015, 12:48

Цитата:

Сообщение от Genall

Если бы катализатор не справлялся то значение было равно показаниям 1 ДК.

Так у него так и есть

sergei_radzhabov · 29.01.2015, 08:52

Катушка менялась на новую, так же менялись свечи и провода. А по поводу ДК, разве в ЭБУ не прописывалась бы ошибка о неэффективности катализатора в случае его "умирания"? Ведь показания колеблются от 0 до 9 мВ, а не до 900 мВ.

kyzka · 29.01.2015, 13:33

на добло убрали кат,ошибка не прописалась,даже не пришлось переводить на Е2

27.01.2015, 08:31	#1 (permalink)
sergei_radzhabov Новичок Регистрация: 21.06.2014 Сообщений: 79 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Георгиевск	Fiat Marea 2002 год прошу помощи! Всем доброго дня! История такова, приехала знакомая на данной машинке с троящим движком, подключился, выдало ошибки по катушке (P0351). Далее заменил свечи, провода и катушку, но ошибка не ушла, причем ошибка возникает не сразу при запуске двигателя, он может поработать минут 5, причем абсолютно нормально, а далее начинается калбосня двигателя, не могу понять. Ошибка и троение может возникнуть сразу, а может и нет. Что может быть? Глядеть проводку (визуально повреждений нет, разъем почистил) или "мозги" уже хотят отвалиться? И еще вопрос, лямбда, которая после катализатора выдает значения от 0 до 9 мВ, я так понимаю ее под замену? Какой должен быть диапазон у второй лямбды, так же в предела 0,1 - 1,2 В? Всем заранее спасибо!!!

27.01.2015, 11:14	#2 (permalink)
formula Новичок Регистрация: 20.03.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Муравленко Авто: ZZT251	Осциллограф поможет!По показаниям 2 ДК возможно катализатор не справляется со своей задачей __________________ Only work

29.01.2015, 08:52	#5 (permalink)
sergei_radzhabov Новичок Регистрация: 21.06.2014 Сообщений: 79 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Георгиевск	Катушка менялась на новую, так же менялись свечи и провода. А по поводу ДК, разве в ЭБУ не прописывалась бы ошибка о неэффективности катализатора в случае его "умирания"? Ведь показания колеблются от 0 до 9 мВ, а не до 900 мВ. Последний раз редактировалось sergei_radzhabov; 29.01.2015 в 08:57..

29.01.2015, 13:33	#6 (permalink)
kyzka Завсегдатай Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 473 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 42 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: московская область г.Ликино-Дулево Авто: SantaFeIII	на добло убрали кат,ошибка не прописалась,даже не пришлось переводить на Е2