Fiat Глохнет.
 

Какой то непонятный глюк в этом автомобиле.
Имеется Фиат Дукато 2001 год 2.8 дизель Ивеко комон рейл.
Симптомы: автомобиль заводится и глохнет либо сразу либо после непродолжительной работы. Глохнут может и резко и с затуханием. Глохнет только на определенной температуре двигателя от 60 до 70 градусов.
Ошибок никаких нет.
Насос подкачки работает исправно давление подкачки 2.5 атм.
Давление в рейке соотвествует запрошенному с отклонением давления во время работы плюс минус 8 атм. Было больше регулятор был заменен.
Давление в рейке сохраняется при отключении двигателя.

Форсунки ремонтные. И пробовали подкидывать другой екомплект. Перекачки гидрокомпенсаторов не должно быть так как их по всей видимости там нет.
Первый раз с такой проблеммой столкнулся
Может кто подскажет куда копать.

1. как глохнет-при нажатии на педаль, или просто прогреется и на хх глохнет?
2. при работе на хх прогретого двигателя какая скважность клапана в насосе? (измеряется в % норма 16-18%, в твоем случае)
3. если греть двигатель выше 60-70 град. он что глохнуть перестанет?
4. когда заглох, заводится сразу?недолго?

----------

5.двигатель тягу потерял?
6. спроси у клиента, после чего это произошло? (это наверно самый важный пункт)

----------

7. без датчика давления топлива (отстегнуть фишку с датчика надо) двигатель как работает, не глохнет после прогрева?

вы на дату посмотрели? тут уже другие вопросы задавать надо
например, как вы решили проблему.

да чето я стормозил:shock: