Не. Датчик давления фреона

Коллеги, может кто по aventador lp700 по ошибкам проконсультировать?

Адрес: 0002 Системное имя: [en-GB]02 - Gearbox electronics 086(080045218080942e).(displayName080045218080942e ) Вариант протокола: KWP2000/TP20 (Ereignisse: 2)

-Идентификация:

Номер детали АО:

470927156

Номер детали:

470927256F

Номер версии АО:

H05

Номер версии ПО:

0957

Дата выпуска:

14.05.2013

Кодирование:

Возможность прошивки:

перепрограммируемый

Обозначение системы:

SL750 Lambo E-Gear

-Записи в регистраторе событий:

Запись в регистраторе событий

Номер:

P0943: Гидравлический насос длительность проверки слишком мала

Тип ошибки 1:

недостоверный сигнал

Тип ошибки 2:

спорадически (время от времени)

-Стандартные параметрические условия:

Дата:

13.05.18

Время:

17:43:56

Пробег (DTC):

12751

Приоритет:

1

Счётчик частоты проявления:

15

Индекс забывания / ездовой цикл:

-1

-Расширенные параметрические условия:

-1
°C
1200
/min
0
km/h
11.52
V
1.1764705882352942
%
1.9607843137254901
%
Запись в регистраторе событий

Номер:

P0944: Гидравлический насос, падение давления

Тип ошибки 1:

недостоверный сигнал

-Стандартные параметрические условия:

Дата:

13.05.18

Время:

17:43:56

Пробег (DTC):

12751

Приоритет:

1

Счётчик частоты проявления:

1

Индекс забывания / ездовой цикл:

-1

-Расширенные параметрические условия:

-1
°C
1200
/min
0
km/h
11.52
V
1.1764705882352942
%
1.9607843137254901
%

Если машина еще ездит, то вероятно 2 варианта: утечка давления в гидравлике коробки или подходит к концу жизнь насоса гидравлики. Я бы для начала проверил утечку (если ездит), хотя бы в параметрах E-Gear, а потом и в живую.

Возможно, проблема в управлении привода заслонок печки.

Горячий воздух идет справи и слева? Или только с одной стороны?

Здравствуйте, нам досталась в ремонт Ламборгини Галлардо 2007 , тут в Калининграде нет официалов, и вывезти неисправную машину в другой регион не может хозяин. Вобщем пытаемся разобраться. Не включается задняя передача на роботе. Передние включаются и ездит вроде нормально, а задняя иногда может включится, но восновном только бздынькает и в нейтрали остается. На заглушеной с влюченным зажиганием задняя включается в лёгкую.

Решали такую проблему, описание устранения, вкратце - ремонт робота.

Выжимной с виду сухой, давление в гидравлике держится минуты три наверно. Да, кстати если на включеной передаче стоять на тормозе, то обороты постепенно падают и машина глохнет, какбудто ктото сцепление отпустил. Всвязи с этим поменяли клапан сцепления. Правда стоял QPV04 а мы поставили QPV10. После замены раз 20 задняя включилаь, потом через раз, и опять не включается. Все осложняется тем что у нас нечем диагностировать. LаRы нету. Желтым лаунчем через альфаромео только ошибки посмотреть можно, но их вроде нет. Может подкинете идею пожалуйста!!!

----------



А можно по подробнее? Как у вас решилась проблемма?

Люди,пожалуйста!!!! помогите западным россиянам!!!!

В понедельник, опишу подробно, с работы, а пока пара фоток ) будет многа буковок, а клиенту скажите пусть не торопит вас или посылайте в сад...:biggrin:
https://pp.userapi.com/c627220/v6272...wb60DkPqVg.jpg
https://pp.userapi.com/c622931/v6229...tWv_D-bqUY.jpg

Клиент не торопит, голлард у него уже год стоит с этой проблеммой. Он рад что хоть както с мертвой точки сдвинулось. Спасибо что отозвались, заранее благодарен, жду понедельника:smile: